连杆大端孔变形，对柴油机工作有何影响？
第1题：
V型柴油机在拆装活塞时，最容易出现的损伤是________。
A.活塞环断裂
B.连杆大端碰伤缸套
C.活塞卡在缸套内
D.连杆大端碰伤曲轴
第2题：
在柴油机工作过程中，连杆（）部位张度较弱。D
第3题：
A、上方
B、下方
C、左侧
D、右侧
第4题：
通行活塞式柴油机连杆大端与杆身连接处采用大圆弧过渡，可以提高小端和大端刚度和减少应力集中。
第5题：
连杆大端肩部的孔有什么用途（）
第6题：
四冲程柴油机中，工作条件最恶劣的轴承是( )。
A.主轴承
B.气阀摇臂轴承
C.连杆小端轴承
D.连杆大端轴承
第7题：
有的柴油机连杆杆身与连杆大端轴承座呈剖分式的大端结构可称为（）。
第8题：
A、大端
B、中部
C、小端
D、小端颈部
第9题：
活塞连杆组装后必须检验的项目是（）
第10题：
中、高速筒形柴油机广泛使用的连杆大端一般为船用大端。