检验连杆变形时，首先在（）下将连杆大端的轴承盖装好，并按规定在拧紧力矩将连杆螺栓拧紧，同时将心轴装入小端衬套的承孔中。然后将连杆大端套装在支撑轴上，通过调整定位螺钉使支撑轴扩张，并将连杆固定在校验仪上。
第1题：
连杆轴承异响的原因有（）。
第2题：
通常提高已有船用柴油机压缩比的措施是（）
第3题：
A.曲柄销单面锥度
B.主轴承上瓦偏磨
C.连杆大端轴承上瓦偏磨
D.连杆大端轴承下瓦偏磨
第4题：
量轴瓦的厚度，主轴承只测下瓦而连杆大端轴承只测上瓦。
第5题：
2.5L发动机关于连杆轴承盖拆装时应注意的是（）
第6题：
有的柴油机连杆杆身与连杆大端轴承座呈剖分式的大端结构可称为（）。
第7题：
测量连杆变形时，如三点规的三个测点都与检验仪的平板接触，说明连杆（）。
第8题：
A、大小端轴承中心线的距离是否正确
B、在摆动平面內是否弯曲变形
C、大小端轴承中心线是否平行
D、轴承座与轴承盖结合面的锯齿是否损伤变形
第9题：
发动机主轴承盖、连杆大端轴承盖可否互换的正确说法是（）
第10题：
在以下几种轴承中工作条件最差的是（）