电力机车抱轴瓦刮瓦的目的是使轮对轴与抱轴瓦间形成(),减小轴瓦间的摩擦。

题目

电力机车抱轴瓦刮瓦的目的是使轮对轴与抱轴瓦间形成(),减小轴瓦间的摩擦。

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相似问题和答案

第1题:

电力机车电机抱轴箱中的抱轴瓦内浇注一层()合金,是提高轴瓦的()性。


正确答案:巴氏;耐磨

第2题:

对轴瓦瓦面的要求有哪些?


正确答案: (1)在接触角范围内的接触面上,轴瓦与轴颈必须贴合良好,要求每母平方厘米上的接触点不少于两点。
(2)接触角两侧要加工出舌形油槽,小型轴承凿出油沟即可,以利于油的流动。

第3题:

润滑油的主要作用是减小轴瓦和轴承间的摩擦,并将轴瓦产生的热量带走。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

小辅修落轮时抱轴颈,抱轴瓦的限度是多少?


正确答案: 小辅修落轮时,抱轴颈直径不小于200mm,抱轴颈不柱度不大于0.10mm,抱轴瓦白合金厚度为1.0-3.0mm,组装后抱轴瓦与轴的润滑间隙为0.2-1.2mm。
同轴左右抱轴瓦油润滑间隙差不大于0.3mm,抱轴瓦瓦背与抱轴瓦盖、瓦座接触应良好,局部间隙不大于0.25mm,深度不大于15mm。

第5题:

抱轴瓦组装过程中,测量抱轴瓦量需测量哪些参数?


正确答案: 测量抱轴瓦端面与实际轮对、轮心衬面的间隙,在左右均等情况下,单侧间隙不小于0.6㎜;
合箱前检查瓦量应为0.1~0.15㎜;
合箱后检查瓦量应为0.25~0.4㎜;
为减少加工尺寸的综合积累误差,控制左右轮的反齿隙在0.1㎜以下,确定并得出瓦的修正量。

第6题:

韶山4型电力机车抱轴承轴瓦间隙大于()时,必须重新挂合金或换瓦。

  • A、lmm
  • B、2mm
  • C、3mm
  • D、5mm

正确答案:A

第7题:

韶山4改型电力机车抱轴瓦间隙超过()时,应该重新挂合金或换瓦。

  • A、0.5mm
  • B、0.6mm
  • C、1mm
  • D、1.6mm

正确答案:C

第8题:

抱轴瓦变形,刮瓦不合格,可引起轴箱发热()

此题为判断题(对,错)。


答案:错

第9题:

抱轴瓦与电机抱轴处采用的是()连接。

  • A、键
  • B、销
  • C、花键
  • D、螺纹

正确答案:A

第10题:

韶山4型电力机车抱轴承轴瓦与抱轴颈径向间阳()时禁用。

  • A、≥1mm
  • B、≥2mm
  • C、≥3mm
  • D、≥4mm

正确答案:A