多轴箱传动路线中各轴、齿轮的排列考虑了哪些因素?

题目

多轴箱传动路线中各轴、齿轮的排列考虑了哪些因素?

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相似问题和答案

第1题:

对多轴箱内齿轮副传动比有何要求?


正确答案:为了使结构紧凑,多轴箱体内的齿轮传动副的最佳传动比为1~1.5,在多轴箱后盖内的第Ⅳ排(或第Ⅴ排)齿轮,根据需要,其传动比可以取大些,但一般不超过3~3.5。尽量避免用升速传动。当驱动轴转速较低时,允许先升速后再降一些;使传动链前面的轴、齿轮转矩较小,结构紧凑。但空转功率损失随之增加,故要求升速传动比不大于2;为使主轴上的齿轮不过大,最后一级经常采用升速传动。

第2题:

齿轮的分类,根据齿轮副两传动轴的相对位置不同,可分为()。

  • A、平行轴齿轮传动
  • B、相交轴齿轮传动
  • C、交错轴齿轮传动
  • D、圆柱齿轮传动

正确答案:A,B,C,D

第3题:

传动轴系若带有减速装置,推力轴承应置于()。

A、飞轮之前

B、曲轴箱内

C、尾轴轴端

D、减速齿轮箱内


参考答案:D

第4题:

当发现镗床主轴箱内有周期性的声响时,可能是传动齿轮上()中某一个齿轮因受冲击载荷掉齿,由于该级转速高,齿轮团惯性仍能转动。

  • A、主传动路线
  • B、主轴传动路线
  • C、三联齿轮副
  • D、双联齿轮副

正确答案:C

第5题:

齿轮传动有;相交轴齿轮传动;交错轴齿轮传动;齿轮齿条传动;()。

  • A、平行轴齿轮传动
  • B、交叉轴齿轮传动
  • C、重合轴齿轮传动
  • D、共线轴齿轮传动

正确答案:A

第6题:

钻孔时,多轴箱中各轴采用何种轴承支承?


正确答案: 主轴:前支承为推力球轴承和向心球轴承,后支承为向心球轴承或圆锥滚子轴承。因推力球轴承设置在前端,能承受单方面的轴向力,适用于钻孔主轴。
传动轴:圆锥滚子轴承。

第7题:

下列齿轮传动中,用于轴间距小的场合的是()传动。

  • A、相交轴斜齿轮
  • B、交错轴斜齿轮
  • C、弧齿锥齿轮
  • D、内啮合齿轮

正确答案:D

第8题:

传动轴系若带有减速齿轮装置,推力轴承应置于______。

A.飞轮之前

B.曲轴箱内

C.尾轴轴端

D.减速齿轮箱内


正确答案:D

第9题:

通过车床主轴箱的展开图可以知道各传动轴的支承结构及()等有关内容。

  • A、传动路线
  • B、传动件形状
  • C、零件尺寸精度
  • D、配合关系
  • E、形位精度
  • F、表面粗糙度

正确答案:A,B,D

第10题:

相交轴齿轮传动和交错轴齿轮传动属空间传动。


正确答案:正确