通过一个设在驾驶室内的开关,驾驶员可以对ECM的调速器功能进行转换,即可以在传统的车用()调速器之间进行转换。A、单级B、两级C、三级D、全程

题目

通过一个设在驾驶室内的开关,驾驶员可以对ECM的调速器功能进行转换,即可以在传统的车用()调速器之间进行转换。

  • A、单级
  • B、两级
  • C、三级
  • D、全程
参考答案和解析
正确答案:B,C
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第1题:

重型越野车的柴油机一般使用()。

  • A、两极式调速器
  • B、全程式调速器
  • C、定速调速器

正确答案:B

第2题:

叉车柴油机多采用()。

  • A、全速调速器
  • B、两级调速器
  • C、向心调速器
  • D、自动调速器

正确答案:A

第3题:

压路机发动机调速器一般用两级调速器。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第4题:

抽水蓄能机组调速器控制机理复杂,工况转换频繁,其可靠性和安全性要求很高,下面哪种工况转换是抽水蓄能机组调速器可以进行的()。

  • A、抽水工况转抽水调相
  • B、发电直接转抽水
  • C、发电转发电调相
  • D、抽水直接转发电

正确答案:A,B,C,D

第5题:

调速器按功能分类有()。

  • A、两级调速器
  • B、全程调速器
  • C、单级调速器

正确答案:A,B,C

第6题:

如果正驾驶的ND故障,那么ND的显示内容可以()

  • A、自动转换到正驾驶的PFD
  • B、通过按压PFD/ND转换开关转换到正驾驶PFD上
  • C、通过转动ECAM/ND转换开关转换到ECAM/SD上
  • D、通过DMC转换开关转换到PFD上

正确答案:B

第7题:

调速器分为()调速器和全程调速器两种


正确答案:两极式

第8题:

当机组稳定在某一个工况下运行时,调速器电液转换器的工作线圈肯定无电流通过。


正确答案:错误

第9题:

三级保养在工作600小时以后,由驾驶员配合车间进行。


正确答案:正确

第10题:

调速器的电液转换器是一个比例元件。


正确答案:正确

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