汽轮机监视段压力只能用来监视机组负荷的大小。

题目

汽轮机监视段压力只能用来监视机组负荷的大小。

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相似问题和答案

第1题:

什么是监视段压力?汽轮机运行时监视监视段压力有何意义?


正确答案: 各抽汽段(除最末一、二级外)和调节级室的压力统称监视段压力。
汽轮机运行中各监视段的压力均与主蒸汽流量成正比例变化。监视这些压力,可以监督通流部分是否正常及通流部分结垢情况,同时可分析各表计、各调速汽门开度是否正常。

第2题:

汽轮机叶片损坏的原因可能是机组()。

  • A、偏离额定周波运行
  • B、经常带满负荷运行
  • C、经常处于定参数下运行
  • D、监视段压力过低

正确答案:A

第3题:

调整抽汽式汽轮机组热负荷突然增加,若各段抽汽压力和主蒸汽流量超过允许值时,应()。

A、减小负荷,使监视段压力降至允许值;

B、减小供热量,开大旋转隔板;

C、加大旋转隔板,增加凝汽量;

D、增加负荷,增加供热量。


参考答案:A

第4题:

监视段压力的作用是()。

  • A、监视进汽流量的变化
  • B、监视轴向位移的变化
  • C、监视汽轮机通流部分的结垢情况

正确答案:C

第5题:

汽轮机运行时,监视监视段压力有什么意义?


正确答案:各抽汽段和调节级室的的压力统称监视段压力。在汽轮机运行中各监视段的压力均与主蒸汽流量成正比例变化。监视这些压力,可以监督通流部分是否正常及通流部分结盐垢情况,同时可分析各表计、各调速汽门开关是否正常。

第6题:

监视段压力与汽轮机负荷无关。


正确答案:错误

第7题:

汽轮机监视段压力


正确答案: 各抽汽段(除了最末级一、二级外)和调节级室的压力统称监视段压力。

第8题:

当汽机的某级叶片断落时,汽机负荷与监视段压力的变化是()。

A负荷减少,该级前监视段压力升高;

B负荷增加,该级后监视段压力升高;

C负荷减少,该级后监视段压力升高。


C

第9题:

汽轮机升速和加负荷过程中,为什么要监视机组振动情况?


正确答案: 汽轮机起动时,发生振动多在中速暖机及其前后升速阶段,特别是通过临界转速的过程中,机组振动将大幅度的增加。在此阶段中,如果振动较大,最易导致动静部分摩擦,汽封摩擦,转子弯曲,转子一旦弯曲,振动越来越大,振动越大摩擦就越厉害。这样恶性循环,易使转子产生永久性变形弯曲,使设备严重损坏。
因此要求暖机或升速过程中,如果发生较大的振动,应立即打闸停机,进行盘车直轴,消除引起振动的原因后,再重新起动机组。机组全速并网后,每增加一次负荷,蒸汽流量就有变化,金属内部温升速度较快,主蒸汽温度再配合不好,金属内外壁最易造成较大温差,使机组产生振动。因此每增加一定负荷时需要暖机一段时间,使机组逐步均匀加热。
所以,机组升速与带负荷过程中,必须经常监视机组振动情况。

第10题:

判断汽轮机结垢严重一般中、低压机组监视段压力相对升高15%,高压及以上机组相对升高10%时,必须进行清除。


正确答案:正确