以下那种情况线路可以强送（）
第1题：
第2题：
以下情况中线路可以强送的为（）。
第3题：
第4题：
线路开关掉闸后，任何情况下都可强送一次.
第5题：
两端有电源不分段的线路故障断路器跳闸，值班调度员应按（）处理。
第6题：
关于强送，以下哪种说法是不对的（）
第7题：
下列有关线路强送的表述不正确的有（）。
第8题：
第9题：
不允许强送的条件：（）
第10题：
关于强送，以下说法不对的是（）。
线路强送指线路故障后（）即行（）或送电。
线路跳闸自动重合或强送后又跳闸的开关，一般不再强送。线路由于过载运行引起跳闸，重合不成功，将线路负荷减轻后，允许再强送（）。A、一次B、二次C、不强送D、按调度指令
以下哪种说法是不对的（）A、空充线路跳闸不宜强送B、电缆线路跳闸不宜强送C、长线路跳闸不宜强送D、线路变压器组开关跳闸不宜强送
线路开关掉闸后，哪些情况不得立即强送？
多选题两端有电源不分段的线路故障断路器跳闸，值班调度员应按（）处理。A无重合闸、重合闸停用或拒动时，应立即强送一次，强送不成，不再强送；B有重合闸重合不成，一般应强送一次，强送不成，不再强送；C根据查线情况决定是否强送；D有重合闸重合不成，不再强送。
线路跳闸后，哪些情况不宜强送？哪些情况可以强送？
空载充电线路跳闸后，可视当时设备和天气等具体情况强送一次。
线路开关事故跳闸后未经检查处理即行送电，开关再跳闸，称为（）。A、线路强送成功B、线路强送不成功C、线路试送不成功
线路故障跳闸后，一般只允许强送（），如强送不成功，需再次强送，必须经（）或（）的领导同意。
线路故障跳闸后，一般允许调度不须经主管生产的领导同意的情况下可强送（）。A、1次B、2次C、3次D、不可以强送
