安装与汽缸连接的管道时,不用考虑汽轮机或凝汽器的膨胀。

题目

安装与汽缸连接的管道时,不用考虑汽轮机或凝汽器的膨胀。

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第1题:

汽轮机设备本体安装的主要内容包括( )。

A.检查汽缸、转子、主汽阀等零部件
B.凝汽器的安装
C.汽缸的就位和找中
D.转子就位、流通间隙调整、上下汽缸闭合安装
E.蒸汽管道吹扫液压轴系统冲洗

答案:B,C,D
解析:
2020版教材P86
2.汽轮机本体的安装:包括凝汽器的安装、汽缸、台板和轴承座的就位、汽缸的就位和找中、隔板的就位和找中、轴承找中、转子就位、通流间隙调整、上下汽缸闭合安装、汽缸下部汽管道连接等。

第2题:

联轴器中心找好后,还应在()阶段进行复查。

A凝汽器与汽缸连接时

B基础二次灌浆完毕紧好地脚螺栓后

C汽缸最后扣好大盖紧完接合面螺栓后

D导气管或大径冷拉管与汽缸连接后


B,C,D

第3题:

汽轮机运行中,其汽缸受哪些作用力?()

A、蒸汽与大气压力差产生的作用力;

B、隔板或隔板套作用在汽缸上的力;

C、汽缸内、外壁温差产生的热应力;

D、连接管道作用在汽缸上的力;


参考答案:A,B,C,D

第4题:

凝汽器与汽缸进行焊接连接,应在低压汽缸负荷分配合格及汽缸最终定位()进行。


正确答案:

第5题:

汽轮机冲转时凝汽器真空会下降的原因有()。

  • A、有空气顺着轴封漏入
  • B、有部分空气在汽缸未完全抽出,在冲转时随着汽流冲向凝汽器
  • C、有部分空气在管道内未完全抽出,在冲转时随着汽流冲向凝汽器
  • D、冲转时蒸汽瞬间还未立即与凝汽器铜管发生热交换而凝结

正确答案:B,C,D

第6题:

汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时,其出现的差值称相对膨胀差。

A

B



第7题:

汽轮机横销系统是引导汽缸横向膨胀,保证汽缸热或遇冷时能自由膨胀或收缩,保证汽缸与轮子中心一致。


正确答案:正确

第8题:

汽轮机本体的安装内容包括( )。

A.汽缸、隔板、转子、轴承、主汽阀的检查
B.凝汽器的安装
C.本体附件安装
D.轴承座的就位
E.汽缸下部汽管道连接

答案:B,D,E
解析:
2020版教材P86
本题考查的是汽轮机主要设备的安装技术要求。汽轮机本体的安装包括:凝汽器的安装、汽缸、台板和轴承座的就位、汽缸的就位和找中、隔板的就位和找中、轴承找中、转子就位、通流间隙调整、上下汽缸闭合安装、汽缸下部汽管道连接等。

第9题:

与己封闭的汽轮机本体主要部位连接的管道,安装前必须清理干净,封闭时应有专人监护。


正确答案:正确

第10题:

凝汽器与汽轮机排汽口是怎样连接的?排汽缸受热时如何补偿?


正确答案: 有焊接、法兰连接、伸缩节连接三种。
大机组为保证连接处的严密性,一般用焊接连接。当用焊接方式或法兰盘连接时,凝汽器下部用弹簧支撑。排汽缸受热膨胀时,靠支承弹簧的压缩变形来补偿。
小机组用伸缩节连接时,凝汽器放置在固定基础上,排汽缸的温度变化时,膨胀靠伸缩节来补偿。也有的凝汽器上部用波形伸缩节与排汽缸连接,下部仍用弹簧支撑。

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