可能造成汽轮机进水的系统有()。

题目

可能造成汽轮机进水的系统有()。

  • A、主蒸汽管道和疏水系统;
  • B、热蒸汽管道和疏水系统;
  • C、再热减温系统;
  • D、抽汽管道和疏水系统。
参考答案和解析
正确答案:A,B,C,D
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相似问题和答案

第1题:

造成汽轮机进水、进冷汽的原因有哪些?


正确答案:(1)来自锅炉和主再热蒸汽系统。
(2)来自抽汽系统。
(3)来自轴封系统。
(4)来自凝汽器。
(5)来自汽轮机本身的疏水系统。
显然,除了上述几种原因可能引起汽缸进水,由于不同机组的热力系统不同,还会有其它水源进入汽轮机的可能。所以运行人员要根据具体情况具体分析,并制定相应的防范措施。

第2题:

汽轮机前轴封漏汽过大,极易造成油中进水。


正确答案:正确

第3题:

汽轮机防进水保护的目的是防止汽轮机进水以免造成设备损坏。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

简答汽轮机停止后造成汽轮机进水、进冷汽的几种可能因素。


正确答案: 1)来自锅炉和主蒸汽系统
2)来自再热蒸汽系统
3)来自抽汽系统
4)来自轴封系统
5)来自凝汽器
6)来自汽轮机本身的疏水系统

第5题:

下列情况中,可造成汽轮机进水或进冷汽的是()

  • A、加热器抽汽量小
  • B、盘车时间达4h以上
  • C、轴封供汽带水
  • D、汽轮机油系统进水

正确答案:C

第6题:

造成汽轮机进水或进冷汽的原因有哪些?


正确答案: 造成汽轮机进水或进冷汽有以下几种可能原因:
(1)来自锅炉和主蒸汽系统。由于误操作或调速系统失灵,使蒸汽温度或汽包水位失去控制,都有可能将水或冷汽带人汽轮机中。
(2)来自再热蒸汽系统。如减温水门不严或误操作,都可能使减温水进入汽轮机。
(3)来自抽汽系统。当加热器运行故障,如管子泄漏、水位调节装置失灵、疏水系统故障、抽汽系统止回阀不严都有可能使加热器的积水进入汽轮机;除氧器满水,也可能使水进入汽轮机。
(4)来自汽封系统。启动时,汽封供汽系统暖管或疏水不充分。将水送入汽封,高温的大轴表面将受到不均匀的骤冷水冲击。
(5)来自凝汽器。由于凝汽器满水,使水进入汽轮机。
(6)来自汽轮机本身的疏水系统。不同压力的疏水接到一个联箱上。压力高的疏水就有可能从压力低的管道返回汽缸。
(7)来自汽轮机旁路系统。高压缸旁路系统减温水误开或旁路后的自动疏水装置失灵,都有可能将水倒入高压缸。

第7题:

汽轮机防进水保护的主要目的是防止汽轮机进水以免造成水蚀现象。


正确答案:正确

第8题:

汽轮机防进水保护的主要目的是防止汽轮机进水以免造成水蚀现象。

A

B



第9题:

汽轮机进水的原因有那些?


正确答案:1)主、再热蒸汽温度降低或主蒸汽流量瞬间突增造成蒸汽带水。
2)加热器、除氧器满水倒灌进入汽轮机。
3)轴封供汽或抽汽管道疏水不畅、积水或疏水进入汽缸。
4)凝汽器水位控制失灵,凝汽器满水。
5)主再热管道、汽机本体疏水不畅。
6)锅炉打水压时,因系统阀门隔绝不严造成汽轮机缸体进水。

第10题:

汽轮机进水()造成大轴弯曲。

  • A、一定
  • B、可能
  • C、不会

正确答案:A