汽轮机停机惰走过程中,维持真空的最佳方式应是逐步降低真空,并尽可

题目

汽轮机停机惰走过程中,维持真空的最佳方式应是逐步降低真空,并尽可能做到转子静止,真空至零。这是因为().

  • A、停机惰走时间与真空维持时间有关,每次停机以一定的速度降低真空,便于惰走曲线进行比较。
  • B、如惰走过程中真空降得太慢,机组降速至临界转速时停留的时间就长,对机组的安全不利。
  • C、如果惰走前阶段真空降得太快,尚有一定转速时真空已经降至零,后几级长叶片的鼓风损失产生的热量多,易使排汽温度升高,也不利于汽缸内部积水的排出,容易产生停机后汽轮机金属的腐蚀。
  • D、如果转子已经停止,还有较高的真空,这时轴封供汽又不能停止,也会造成上下缸温差增大和转子变形不均发生热弯曲。
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

当汽轮机差胀超限时应紧急停机,并破坏真空。

A

B



第2题:

330MW汽轮机启动、停机过程中,真空低保护必须投入,防止真空低造成不安全情况。()


正确答案:错误

第3题:

汽轮机破坏真空紧急停机的条件?
1、汽轮机组突然发生强烈振动或振动超过跳闸值时(瓦振达0.1mm或轴振达0.25mm以上);
2、汽轮发电机组内部有清晰的金属摩擦声或撞击声;
3、汽轮机发生水冲击或主蒸汽或再热蒸汽温度10分钟内急剧下降50℃以上;
4、任一轴承断油、冒烟或回油温度急剧升高超过规定温度(一、二号机:75℃,三、四号机:82℃);
5、任一支持轴承金属温度升至规定温度(一、二号机:115℃,三、四号机:113℃);
6、推力轴瓦块金属温度升至规定温度(一、二号机:110℃,三、四号机:107℃);
7、轴封或挡油环严重摩擦、冒火花;
8、润滑油压低至0.06MPa,启动交、直流润滑油泵无效时;
9、主油箱油位急剧下降至低限,且补油无效时;
10、油系统着火不能很快扑灭,严重威胁机组安全时;
11、轴向位移超过跳闸值,而轴向位移保护装置未动作(一、二号机:+1.2mm或-1.65mm,三、四号机:±1.0mm);
12、汽轮机转速超过3330r/min,危急遮断器不动作;
13、发电机冒烟着火或氢系统发生爆炸时。

第4题:

紧急停机有破坏真空和不破坏真空两种,()属于不破坏真空紧急停机。

  • A、汽轮机发生水冲击;
  • B、汽轮机真空急剧下跌,且无法挽回;
  • C、汽轮机轴封处有异声,并冒出火花;
  • D、主蒸汽管或再热蒸汽管破裂。

正确答案:B

第5题:

汽轮机低真空保护装置的作用是()

  • A、真空降低时使真空恢复
  • B、真空降低到一定值时使真空维持
  • C、真空降低到一定值时使机组停机
  • D、真空降低时使安全门动作

正确答案:C

第6题:

什么是汽轮机破坏真空紧急停机?


正确答案:破坏真空紧急停机是立即手打危急保安器,迅速解列发电机,破坏真空,启动辅助油泵,完成其它停机的操作。

第7题:

汽轮机的真空降低到一定数值后为什么必须停机?


正确答案:主要有以下原因:
1)、真空降低使轴向位移过大,造成推力轴承过负荷;
2)、真空降低因蒸汽流量增大而造成叶片过负荷;
3)、真空降低使排气缸温度升高,汽缸中心线变化易引起机组振动加大。

第8题:

汽轮机停机后,转子在惰走阶段为什么要维持一定的真空?
主要是为了减少后几级叶轮鼓风摩擦损失时产生的热量,以利于控制排汽缸的温度,使汽缸内部积水真空干燥,对防止汽轮机金属的静止腐蚀有一定作用。

第9题:

汽轮机转子的惰走曲线是指转子惰走时间与()下降数值的关系曲线。

  • A、真空
  • B、主汽压力
  • C、转速
  • D、负荷

正确答案:C

第10题:

汽轮机停机转子惰走曲线,若在初始阶段平缓,惰走时间增加,可能是(),有()漏入汽轮机内。


正确答案:主汽门或抽汽逆止门不严;蒸汽