跨越通航河流时，大跨越的相间弧垂允许偏差为（）。
第1题：
送电线路跨越Ⅰ、Ⅱ级通航河流时，导线避雷线（）有接头。
A可以；
B不可以；
C不限制；
D特殊情况下允许。
第2题：
导线或避雷线各相间的弧垂应力求一致，各相间弧垂的相对偏差最大值不应超过下列规定：110kV线路相间弧垂允许偏差最大值为（）mm，220kV及以上线路相间弧垂允许偏差最大值为（）mm。
第3题：
架空电力线路跨越通航河流时，导线不允许有接头。()
此题为判断题(对，错)。
第4题：
110kV架空线相间弧垂允许偏差为300mm。
第5题：
用于跨越铁路，通航河流，公路和电力线等大跨越的地方，应采用（）。
第6题：
跨越通航河流的大跨越档弧垂允许偏差不应大于±1％，其正偏差不应超过1m。
第7题：
通信线路跨越不通航的河流时，最低导线距最高洪水位最小的距离为（）米。
第8题：
A.1
B.2
C.3
D.4
第9题：
110～500kV线路，跨越通航河流大跨越档的相间弧垂最大允许偏差应为（）mm。
第10题：
某220kV输电线路，按照经济电流密度选择导线为2×LGJ-300/40，双分裂导线水平排列，线路跨越京沪高速铁路，跨越档距315m，由于跨越高度的需要，拟采用两基等高猫头型直线塔跨越，已知导线弧垂发生在最高气温＋40℃时，跨越上述高速铁路时，下列哪些设计原则是正确的？（）