什么是直流锅炉“中间点温度”,“中间点温度”有什么意义?

题目

什么是直流锅炉“中间点温度”,“中间点温度”有什么意义?

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相似问题和答案

第1题:

什么叫中间温度?


正确答案: 双级压缩系统,中间冷却器中制冷剂在中间压力下所对应的饱和温度称为中间温度。

第2题:

直流锅炉的中间点温度一般不是定值,而随()而变化。


正确答案:给水流量的变化

第3题:

直流锅炉的燃水比(B/G)按中间点温度来调整,中间点距离过热点越远,对汽温调节越有利。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

对于直流锅炉,在锅炉处于纯直流运行状态时,应通过调节煤水比的手段控制中间点(分离器出口)温度,将喷水减温作为精确调节手段。


正确答案:正确

第5题:

运行中对中间点温度如何控制?


正确答案:直流炉在运行中应加强中间点温度(过热度)的监视与调整,因为中间点温度(过热度)是主汽温的前馈信号,一般采用改变水煤比的方法来调节中间点温度(过热度),中间点温度(过热度)随负荷的升高而升高,也可以通过该变一级减温水量来调节中间点温度(过热度)。

第6题:

在达到临界压力前的直流工况下,中间点蒸汽过热度应在()范围内。在超过临界压力后,中间点蒸汽温度应维持在()之间,异常工况下,应不超出对应负荷下的温度范围。


正确答案:5~15℃;410±15℃

第7题:

提高锅炉给水温度有什么意义?


正确答案:提高给水温度无论是蒸发量保持不变还是燃料量不变,都不能提高锅炉效率。但提高给水温度可以提高发电厂的循环热效率,从而降低发电煤耗。
发电厂热效率等于锅炉效率、汽轮机效率。管道效率及发电机效率四者之积。汽轮机的热效率很低,一般为30%~40%,这是因为汽轮机将蒸汽的热能转变为机械能时不可避免地要产生冷源损失。温度和压力很高的蒸汽在汽轮机内膨胀做功后,从未级叶片出来的蒸汽温度和压力都很低,为了使蒸汽能充分膨胀,凝汽器内应维持很高的真空度,同时为了使膨胀做功后的蒸汽回到锅炉中去,必须将汽轮机的排汽凝结成水,用水泵打入锅炉形成热力循环。汽轮机的排汽进入凝汽器,由冷却水将排汽凝结成水,并将排汽的潜热带走,这部分热量约占主蒸汽含热量的50%以上。这部分热量对凝汽式电厂来说不但不可避免,而且也无法利用。这就使得发电厂循环热效率只有30%左右,采用单一介质循环的世界上效率最高的机组也仅略超过40%。     如果将在汽轮机中膨胀做了一部分功的蒸汽抽出来加热给水,蒸汽的潜热得到完全利用。由于这部分蒸汽既发了电,又避免了冷源损失,发电厂循环热效率显著提高,所以几乎所有的发电机组都有利用汽轮机抽汽加热的给水加热器用来提高水温。当给水温度较低时,提高给水温度,发电机组的效率提高较多,当给水温度较高时,再提高给水温度,发电机组效率提高不多,而设备投资和检修费用却大大增加。根据计算,不同参数机组最经济合理的给水温度是不同的。

第8题:

直流锅炉的燃水比(B/G)按中间点温度来调整,中间点距离过热点越远,对汽温调节越有利


正确答案:错误

第9题:

直流锅炉的中间点温度一般不是定值,而随()而改变。

  • A、机组负荷的改变
  • B、给水流量的变化
  • C、燃烧火焰中心位置的变化
  • D、主蒸汽压力的变化

正确答案:B

第10题:

汽油馏程中初馏点和10%点温度的意义是什么?


正确答案: 汽油初馏点和10%点温度是说明:汽油在发动机中启动性能,若此温度过高,在严寒地区使用时,发动机启动就有困难;
如果太低,在高温高原地区使用时,易产生气阻,而中断供油。