根据机场年旅客吞吐量，机场安全保卫等级划分为（）类，目前合肥机场属于（）类。
第1题：
第2题：
第3题：
机场根据年旅客吞吐量以及受威胁程度划分安保等级，实行 （） 管理。
A.分级
B.统一
C.机动
D.强制
第4题：
第5题：
第6题：
第7题：
第8题：
第9题：
第10题：
多选题依照《民用运输机场安全保卫设施》MH/T7003—2017,决定机场保卫等级的因素有（ ）。A所有起降飞机的最大机身全长B所有起降飞机的最大载重量C机场所在地区受威胁程度D所有起降飞机的最大机身宽度E年旅客吞吐量
目前，合肥新桥机场飞行区等级是（）级，黄山屯溪机场飞行区等级是（），池州九华山机场飞行区等级是（）。
机场根据安全保卫需要，可划分为（）A、公共区域B、一般限制区域C、机场控制区D、要害部位
机场控制区是在机场内根据（）需要划分的区域A、安全检查B、安全保卫C、航空保卫D、安全保障
民航运输机场规划等级通常是根据机场的发展和当前的具体情况来确定的，如年货邮吞吐量为中小型的机场，其机场规划等级应为二级。（）
单选题根据上述材料，下列说法错误的是：A2014年内地至香港、澳门和台湾地区的航线完成旅客吞吐量约为2737.9万人次B2015年，年旅客吞吐量在100万人次以上1000万人次以下的机场完成旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的比例约为22.1%C2015年北京、上海和广州机场货邮吞吐量占全部机场货邮吞吐量的一半以上D与2014年相比，华东地区机场2015年完成货邮吞吐量占全部机场货邮吞吐量的比例下降了0,4个百分点
机场旅客航站区指标依据（ ）划分为6个等级。A、高峰小时旅客吞吐量 B、目标年的年旅客吞吐量 C、旅客航站楼建筑面积 D、最大载客量的机型
多选题机场安全保卫等级与（），有关。A机场所在城市级别B机场年旅客吞吐量C跑道导航和助航设施等级D机场所在地区受威胁的程度E机场的飞行区指标
以下关于2011年我国机场吞吐量说法正确的是：A.全国机场货邮吞吐量同比增速低于起降架次同比增速 B.完成飞机起降架次15万次以上的机场为12个 C.首都机场的起降架次高于浦东和虹桥机场之和 D.全国机场旅客吞吐量比上年增长20％以上
民航运输机场规划等级通常是根据机场的发展和当前的具体情况来确定的，如年货邮吞吐量为大型的机场，其机场规划等级应为一级。（）
