设计飞机时应该尽量降低临界M数。
第1题：
值班人员在值机时遇到控制设备和系统出现故障，应该尽量自己解决。
此题为判断题(对，错)。
第2题：
机翼的后掠角越大，表明该飞机的临界M数（）.
第3题：
A、上临界雷诺数
B、下临界雷诺数
C、上下临界雷诺数代数平均
D、上下临界雷诺数几何平均
第4题：
临界M数
第5题：
迎角增加，飞机的临界M数（）。
第6题：
配送货物应该尽量节省运力，使t·km数最大化，从而降低配送费用。
第7题：
后掠翼飞机在侧滑飞行中，（）。
第8题：
A.上临界雷诺数
B.上下临界雷诺数代数平均
C.下临界雷诺数
D.上下临界雷诺数几何平均
第9题：
机翼的后掠角是为了（）.
第10题：
通过采用超临界翼型设计可以使得机翼的临界马赫数明显提高。