如果IATA的DGR更新了,那么ICAO的TI必须更新。

题目

如果IATA的DGR更新了,那么ICAO的TI必须更新。

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第1题:

下列关于IATA和ICAO叙述正确的是()

A.IATA是由世界各国航空公司组成的

B.IATA是各个国家民航局组成的官方组织

C.ICAO的全称是InternationalCivilAviationOrganization

D.ICAO的成立时间是1945年


正确答案:AC

第2题:

更新需要采伐,采伐必须更新,二者不可分开,如果从发展的角度讲,更新比采伐显得更重要。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第3题:

对于已生成目录的文档,如果后续编辑使文档的标题级别及其结构发生了改变,那么在更新目录时应该选择()。

A.只更新页码

B.更新整个目录

C.更新目录结构

D.更新目录级别


正确答案:B

第4题:

IATA的DGR通常与ICAO技术细则要求相同甚至更严格。


正确答案:正确

第5题:

IATA制定的DGR是危险品运输的现场指导手册,每年更新一次。


正确答案:正确

第6题:

《危险品规则》是国际航协(IATA)的出版物,( )年更新一次。

A.7

B.5

C.3

D.1


正确答案:D

第7题:

客货比例分摊过程中用到的分摊系数都是由( )计算并公布的。

A.ICH
B.IATA.
C.IATA Prorate Agency
D.ICAO

答案:D
解析:
客货比例分摊过程中用到的分摊系数都是由国际民航组织ICAO计算并公布的。其中,客运的分摊系数是以城市对间的航线成本资料为基础对客票点里程进行加权平均,货运的分摊系数则以两点之间的实际距离为基础。客货分摊系数都分别公布在客运/货运分摊手册的第二部分,分摊计算时可以根据出票时间查用相应的分摊系数。

第8题:

国际民用航空组织和国际航空运输协会的缩写分别是()。

A.IATA,ICAO

B.ICAO,IATA

C.IATA,TI

D.IAEA,DGR


正确答案:B

第9题:

国际航协(IATA)出版的危险品运输文件是()。

  • A、《TI》(技术细则)
  • B、《DGR》(危险品规则)
  • C、公司《危险品手册》
  • D、《TI》(技术细则);《DGR》(危险品规则);公司《危险品手册》都是

正确答案:B

第10题:

《危险品规则》(DGR)每()年更新一次。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、无须更新

正确答案:A

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