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在飞行中遇到飞机颠簸时，飞行员应注意（）.

题目

在飞行中遇到飞机颠簸时，飞行员应注意（）.

  • A、柔和操纵飞机，保持平飞姿态
  • B、调整飞机马力，严格保持飞行高度和速度
  • C、及时有力地修正飞行姿态的偏差
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第1题：

无人机飞行员在操纵飞机平飞时，遇到强烈的垂直上升气流时，为了防止过载超规定应_______

A.加大油门迅速脱离

B.以最大上升率增大高度

C.适当减小飞行速度


正确答案：C

第2题：

乘坐过飞机的旅客可能都注意到了，飞机在飞行途中时常会有一些抖动，尤其在穿越较厚的云雨层时，可能会出现持续时间多达二三十分钟的较强烈颠簸。许多颠簸并不是发生在飞机通过云层或雷雨区时，在万里无云的高空上，飞机也有可能遇到强烈颠簸，根据湍流强度不同，造成飞机颠簸的程度可以分成六个档次，程度由最轻的飞机轻微抖动，直至最严重的飞机失去控制，甚至造成飞机结构损坏。
下列各项中，不符合文中关于颠簸描述的是（ ）。
A.飞机在飞行途中时常会有一些颠簸
B.许多颠簸并不发生在飞机通过云层或雷雨区时
C.造成飞机颠簸的程度可以分成六个档次
D.在万里无云的高空飞机不可能遇到强烈颠簸


答案：D
解析：
根据“在万里无云的高空上，飞机也有可能遇到强烈颠簸”可知，D项不符合关于颠簸的描述。

第3题：

无人机飞行员在操纵飞机平飞时，遇到强烈的垂直上升气流时，为了防止过载超规定应()

A.适当增加飞行速度

B.迅速下降飞行高度

C.适当减小飞行速度


正确答案：C

第4题：

驾驶舱处境意识的含义是指（）

  • A、飞行员在飞行中对飞机、环境、机组成员以及自己身心状态的准确知觉
  • B、飞行员在飞行中对飞机位置的准确知觉
  • C、飞行员在飞行中对飞行环境的准确知觉

正确答案:A

第5题：

驾驶舱处境意识是指（）.

  • A、飞行员在飞行中对飞机、环境、机组成员以及自己身心状态的准确知觉
  • B、飞行员在飞行中对飞机位置的准确知觉
  • C、飞行员在飞行中对飞行环境的准确知觉

正确答案:A

第6题：

在飞行中遇到飞机颠簸，较好的处置方法是

A.柔和操纵，保持平飞姿态

B.严格保持飞行高度

C.避开迎风坡而靠近背风坡


正确答案：A

第7题：

乘坐过飞机的旅客可能都注意到了，飞机在飞行途中时常会有一些抖动，尤其在穿越较厚 的云雨层时，可能会出现持续时间多达二三十分钟的较强烈颠簸。许多颠簸并不是发生 在飞机通过云层或雷雨区时，在万里无云的高空上，飞机也有可能遇到强烈颠簸，根据湍 流强度不同，造成飞机颠簸的程度可以分成六个档次，程度由最轻的飞机轻微抖动，直至 最严重的飞机失去控制，甚至造成飞机结构损坏。 下列各项中，不符合文中关于颠簸描述的是（ ）。
A.飞机在飞行途中时常会有一些颠簸
B.许多颠簸并不发生在飞机通过云层或雷雨区时
C.造成飞机颠簸的程度可以分成六个档次
D.在万里无云的高空飞机不可能遇到强烈颠簸


答案：D
解析：
根据“在万里无云的高空上，飞机也有可能遇到强烈颠簸”可知，D项不符 合关于颠簸的描述。

第8题：

在飞行中遇到飞机积冰时，驾驶员应注意：

A.及时有力地修正飞行姿态的偏差，尽快脱离积冰区

B.调整飞机马力，严格保持飞行高度和速度，尽快脱离积冰区

C.柔和操纵飞机，保持飞行高度和平飞姿态，尽快脱离积冰区


正确答案：C

第9题：

在飞行中遇到飞机颠簸，较好的处置方法是（）

  • A、柔和操纵，保持平飞姿态；
  • B、严格保持飞行高度；
  • C、避开迎风坡而靠近背风坡

正确答案:A

第10题：

飞机上失速警告系统的作用可描述为：（）

  • A、当飞机处于失速状态时向飞行员发出警告信号
  • B、当飞机没有失速时向飞行员发出安全信号
  • C、当飞机接近失速时向飞行员发出警告信号
  • D、当飞机处于失速状态时帮助飞行员改出失速

正确答案:C

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