GPWS输出的警告信息用以（）.
第1题：
飞机重心接近重心后极限，飞机对飞行员施加的俯仰操纵的响应（）
第2题：
自动驾驶仪的基本功用是：（）
第3题：
A、FMGC计算并发出操纵指令用于导航目的，飞行员用侧杆飞行，在速度窗调节速度(旋钮已拔出)
B、自动驾驶按飞行计划飞行，飞行员设置所需的数据用于飞机的纵向及横向操纵，FMGC计算并显示目标速度
第4题：
在最小操纵速度下，一架轻型飞机的飞行员应当保持（）.
第5题：
利用ACARS通信系统可在飞机发生空中故障时，（）.
第6题：
飞机起飞升空后如发动机完全停车，飞行员应采取的最及时、最关键的行动是（）
第7题：
对于正常布局的飞机，飞行员在飞机座舱内右压驾驶杆，飞机的什么操纵面怎样偏转？飞机做何运动？前推驾驶杆，飞行的什么操作面怎样偏转？飞机做何运动？蹬左脚蹬时，飞机的什么操纵面怎样偏转？飞机又做何运动？
第8题：
飞机发生螺旋现象的原因是
A.飞行员方向舵操纵不当
B.飞行员压杆过多
C.飞机失速后机翼自转
第9题：
在飞行中遇到飞机颠簸时，飞行员应注意（）.
第10题：
飞机操纵可以是人工或自动,飞机的引导可以是管理或选择。你如何理解这种情况：管理引导-人工操纵-选择速度