以TY220推土机为例,挂一档机车不能行走,请分析变速器方面的故障原因。

题目

以TY220推土机为例,挂一档机车不能行走,请分析变速器方面的故障原因。

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相似问题和答案

第1题:

造成变速器乱档是指()。

  • A、行车期间变速器会自动切入某一档位
  • B、变速器不能挂入相应的档位或不能回到空挡
  • C、变速器不能进入高速档
  • D、变速器不能挂入倒档

正确答案:B

第2题:

试分析JT-C机车信号“A、B机不能正常切换”现象的故障原因。


正确答案: A、B机不能正常切换可能原因:
(1)主机板故障
(2)电源板故障
(3)连接板A、B机切换继电路故障或按钮故障
(4)感应线圈一路有断路现象。

第3题:

文章自然朴实,感情真挚。请以第段的词句为例简要分析。(3分)


正确答案:
第②段第一句交代史铁生本应有的健壮体格,“本来”一词融入了作者对他遭受身体磨难的遗憾之情。第二句叙述了从截瘫到被迫走另一条路,直至最后真正走通的曲折过程。“塞”字融入了作者深深的同情,“母亲和朋友说服他,他说服自己”,简简单单,平平实实,却给人极大的想象空间,融入了对史铁生终于走出困境,找到出路的艰难的理解和赞叹;“认识”、“阅读”两个词语融入了作者由衷的敬意。(答到1点得2分,答到2点得满分。意对即可)

第4题:

请以具体的作品为例,具体分析“文学是人学”的含义。


正确答案: 文学史,可以说是展示人的生活,表现人的思想感情,研究人的灵魂的历史。在这个意义上,“文学就是‘人学’”。
(1)文学是“人学”的第一层次含义是就文学的审美性而言的,即文学对生活的反映具有超越生活现象,表现人的价值,追寻人生意蕴的特点。
首先,人是文学的主要对象。人们从文学作品、尤其是从那些优秀之作中,常常会看到文学对人的关注,看到文学对人性的揭示和思考。这说明,人始终居于文学所表现的一切生活现象的中心。无论是叙事性作品还是抒情性作品,从这些文学作品所呈现的世界里,最终获得的还是对人的生活与命运、思想与感情的表现,还是有关人和人生意义的感悟与启迪。
其次,文学作品结构显现的是人的生活、人的价值和人生意义。文学作品通过语言来塑造形象,在现象层次,作品描绘的可能是一个故事,也可能是诗人笔下的山川景物;在意蕴层次,则于形象之中显示着人的价值和人生意义,体现了文学以审美的方式来把握生活的特点。这个层次将我们带入到一种严肃而深刻的思考之中,去审视人的生存状态和人生价值。人们会通过阿Q的“精神胜利法”,进入对其病态心理何以形成的严肃思考之中,会在“哀其不幸,怒其不争”的复杂感受中反思社会、历史与人生。
(2)“文学是‘人学’”的另一个含义,是说文学对人和人生的表现具有生命体验的特点
文学不仅仅把以人为中心的社会生活作为自己的根本对象,而且文学更以自己特有的方式,对人的性格、命运、思想、感情、乃至潜意识作了丰富、复杂、多样的表现,从而为人们展现了唯有文学方能展现的生活经验和思想感情,它带有生命体验的特点。当人们以知性的标准和逻辑去审视堂·吉诃德、包法利夫人、安娜·卡列尼娜、阿Q、繁漪、倪吾诚这些艺术形象的时候,产生的那种难以判断的困惑;以及当人们从切身的生活经验出发,以审美的方式感受、体认这些艺术形象的处境与心情时,所泛起的那种理解与同情,都似乎告诉我们确有另一种尺度的存在,它源于现实的人生经验和真实的生命感受。这,正是文学或者审美所要把握的对象,也是文学之所以成为“人学”的根据。

第5题:

干熄炉挂料(悬料),分析故障原因?


正确答案: 一般情况下,造成干熄炉周边悬料问题的因素主要有:干熄炉砌筑、装人焦炭质量、烘炉、系统工艺控制等。
具体分析原因有:
(1)筑炉过程中没有严格按照筑炉要求进行施工。干熄炉内部,砖体上下层砌体接触面存在错台,焦炭下落时,有较大的阻力,不能顺利下落而堆积,干熄炉底锥段玄武岩不光滑,打磨不彻底,摩擦较大,造成焦炭流通不畅,会有少量焦炭残留,随着时间的推移,积聚的焦炭会越来越多。
(2)装冷焦过程中,冷焦中含有大量的水分,并且焦炭粒度不均,粉焦量较多,温度较低时会板结,造成气流通道不畅。随着时间的推移,大量的粉焦堆积,形成一道严密的幕墙,直至完全悬料。
(3)烘炉使用的焦炉煤气因冬季含水量高,放水点较少或没有按规定放水,造成系统内有大量的水分残留,尤其是底锥段水分含量偏高。
(4)煤气内部氢元素含量特别高,在燃烧过程中,会生成大量的水。
(5)循环系统中央、周边配风调整不合理,造成中央焦炭受力后挤压周边焦炭,周边焦炭与炉墙之间摩擦力增大,气流量减小。当气流量减小时,就会引起气流通道不畅,大量的粉焦堆积。
(6)排焦时机选择不恰当,造成干熄炉斜道处水分不能及时蒸出,在排焦时,会黏附焦粉形成较大阻力。
(7)斜道口焦炭浮起,导致冷却室悬料。当风量增加过快,循环气体流经干熄炉冷却段,从斜道口进人环形烟道时,会吹起斜道口一部分焦炭。吹起焦炭后形成的空间由旁边的焦炭填充,这样就会造成斜道口焦炭堆积过高,焦炭表面升高。
(8)配煤比严重不合理或焦炉加热条件异常而生成次焦。装入炭化室的煤中混入大量煤矸石等杂质,装入装置料钟严重损坏等原因,会造成干熄炉内的焦炭下降及颗粒分布发生较大变化,干熄炉圆周方向的循环气体风量严重偏移。在冷却段阻力小的部位,循环气体量会急剧增加,将焦炭吹起,靠近该部位的斜道,造成斜道口焦炭堆积过高。焦炭表面升高,发生干熄炉悬料。
(9)干熄炉料位控制过低,维持在斜道附近,如果循环风量过大,很有可能将小块焦炭吹进干熄炉斜道口,随着红焦的继续装入,发生焦炭悬料。

第6题:

以ACW卷绕生产线1#纺位为例,试分析该纺位出现纺位关故障原因与处理方法?


正确答案: ①24VDC-2A保险损坏或K100损坏,首先打开AGIS柜可直观看到K100时间继电器SUPPLY(电源)指示灯是否常亮得电状态。如指示灯未亮,使用万用表直流电压档测量K100时间继电器电源保险出线端是否有24VDC电压,电压正常可判断K100损坏,更换K100时间继电器。
②测量结果如保险损坏,则将万用表调换为电阻测量档位,检查有无短路现象,找出保险损坏原因。
③插头插针脱落,如保险正常,K100状态灯正常,检查卷绕机插头插针脱落现象,断电情况下处理插头插针。
④卷绕机故障,处理方法断电复位故障仍无法消除时,通知维修保全更换卷绕机。

第7题:

OLT下某PON口下挂所有ONU下线,请分析故障原因。


正确答案: ONU设备掉电(小区停电)
OLTPON口故障或者单板故障
主干光纤断路
分光器问题
超过ONU到OLT的最大传输距离

第8题:

推土机进行前后行走是由变速器来转换的。


正确答案:正确

第9题:

汽车在某一档位行驶时,变速杆会自动会到空档位置,这种故障现象为()。

  • A、变速器异响
  • B、变速器跳档
  • C、变速器乱档
  • D、变速器挂挡困难

正确答案:B

第10题:

某推土机司机在推土作业中,感觉机械底盘有异响,就将推土机停到地势较高工的坡道上(因低洼处有积水),然后,他熄火下机钻进底盘下检查,突然推土机向下坡方向自行滑移,该司机未及时脱身,惨遭不幸。请判断下列事故原因分析的对错。变速杆未挂低速档,未接合主离合器


正确答案:错误

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