发动机活塞与气缸间隙（）会造成曲轴箱内冒烟。
第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
柴油发动机由气缸、曲轴箱、（）、气门、喷油泵、飞轮等组成。
第3题：
造成连杆弯、扭变形的主要原因是( )。
A.曲轴弯曲
B.装配不当
C.发动机超负荷和爆燃
D.活塞、气缸间隙过大
第4题：
曲轴箱窜气量除与发动机气缸活塞组技术状况有关外，还与发动机的（）和（）有关。
第5题：
发动机大修主要取决于（）。
第6题：
发动机在工作时，气缸内的一部分可燃混合废气会经过活塞与气缸壁之间的间隙漏入曲轴箱内。（）
第7题：
发动机大修主要取决于（）。
第8题：
船上吊缸检修时，为了保证检修活塞装置的对中性应检测( )。
A.活塞环的搭口间隙与平面间隙
B.曲轴臂距差
C.活塞与气缸套之间的间隙
D.气缸套、活塞磨损
第9题：
发动机（）可以将少量经活塞组与汽缸之间的间隙漏入曲轴箱内的混合气和废气排出。
第10题：
发动机气缸压缩压力与该缸的发动机压缩比有关，与曲轴转速、润滑油粘度及气缸活塞组等部件的技术状况无关。