汽车转向时，方向盘沉重费力，可能是转向传动机构的（）。A、各球头销装置过紧或缺油B、转向节臂过长C、转向器缺油D、横直拉杆调整不当

第1题：

机械式转向系统转向沉重的原因是（）。

• A、球头销磨损
• B、球头销缺油
• C、转向器啮合问隙大
• D、轮胎气压大

第2题：

调整汽车方向盘自由行程，主要是（）。

• A、调整转向纵拉杆的长度
• B、调整转向节臂的位置
• C、调整转向横拉杆的长度
• D、调整转向器传动副的啮合间隙

第3题：

第4题：

下列哪个不是机械转向系转向沉重故障的原因（）。

• A、转向节与主销配合过紧或缺油
• B、转向节止推轴承缺油或损坏
• C、主销后倾过大、主销内倾过大或前轮负外倾
• D、转向器主、从动部分的啮合调整得太松

第5题：

横、直拉杆球销装配过紧或接头缺油会引起方向沉重。

第6题：

汽车转向沉重的主要原因有（）。

• A、转向节主销与铜套磨损严重，配合间隙大；
• B、转向机蜗杆轴承装配过紧；
• C、前束调整不当；
• D、横拉杆球头节磨损松动。

第7题：

机动车转向机构中的转向节及臂、横直拉杆及球销应灵活有效，转向横、直拉杆断裂后，允许拼焊

第8题：

第9题：

汽车转向系一般由（）和转向装置组成。

• A、转向传动机构
• B、转向器
• C、横拉杆
• D、转向节

第10题：

汽车转向时，转动方向盘感到沉重费力，可能是转向传动机构的（）

• A、各球销装配过紧或缺油
• B、转向节臂过长
• C、转向器缺油