飞机乘员紧急疏散时可以使用飞机紧急出口设备,而外部消防援救设备不应阻碍。

题目

飞机乘员紧急疏散时可以使用飞机紧急出口设备,而外部消防援救设备不应阻碍。

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第1题:

在扑救飞机火灾中,疏散途径主要有()。

  • A、登机舱门
  • B、紧急出口
  • C、破拆疏散口
  • D、货物舱门
  • E、客舱窗口

正确答案:A,B,C,D

第2题:

紧急撤离飞机时可以在机舱内事先给救生衣充气,但不能穿高跟鞋使用紧急滑梯。


正确答案:错误

第3题:

飞机相撞的数目正在增加,这是由于航线上运行飞机的数量增加造成的。许多在这种相撞中发生的死亡事故并不是由相撞本身造成的,而是由于大多数飞机机舱设计中的固有缺陷造成的。飞机上的座位限制了人们进入紧急出口,阻碍了人们逃生。所以为减少每年由于这类相撞所造成的死亡人数,应当要求航空公司拆除那些阻碍乘客进入紧急出口的座位。以下哪项如果为真,最能支持上述论证?

A. 由于观众难以出逃,在剧院发生火灾时会造成人员死亡。当剧院被要求有通向每个出口的走廊后,死亡人数大大减少
B. 移走飞机上阻拦乘客进入紧急出口的座位将使重新装修飞机客舱花费很高
C. 在发生火灾时,装有警报器的公共建筑物比不装警报器的造成的伤亡要少
D. 在发生相撞事件时,载客能力小的飞机上的乘客比载客能力大的飞机上的乘客受到更严重的伤害

答案:A
解析:
项利用类比论证的方法支持题干论证,故答案为A。

第4题:

飞机在起飞阶段发现火情,飞机停稳后,当机长发出“紧急撤离,撤离”的指令时,指挥旅客紧急撤离。


正确答案:错误

第5题:

扑救飞机火灾疏散途径主要有()。

  • A、登机舱门
  • B、紧急出口
  • C、驾驶员舱门
  • D、货物舱门

正确答案:A,B,C,D

第6题:

建议消防员进入机舱的方法有:()。

  • A、使用登高车
  • B、使用消防梯
  • C、利用飞机紧急逃生滑梯
  • D、消防员叠罗汉方式

正确答案:A,B,C

第7题:

紧急情况下,疏散和援救应通过飞机正常的门和舱口来完成,不能破拆机身或利用驾驶舱窗户。


正确答案:错误

第8题:

某飞机库为Ⅱ类飞机库,下列有关该飞机库安全疏散和供配电的说法中,不正确的是( )。

A.飞机停放和维修区内的地下通行地沟应至少设有1个通向室外的安全出口
B.消防电源负荷等级应为一级
C.飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于1.0lx
D.飞机停放和维修区的地面上应设置标示疏散方向和疏散通道宽度的永久性标线

答案:A
解析:
根据《飞机库设计防火规范》GB 50284—20086.0.3,飞机停放和维修区内的地下通行地沟应设有不少于2个通向室外的安全出口,A选项错误;根据8.1.1,Ⅰ、Ⅱ类飞机库的消防电源负荷等级应为一级,Ⅲ类飞机库消防电源等级不应低于二级,B选项正确;根据8.2.1,飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于1.0lx,C选项正确;根据6.0.2,在飞机停放和维修区的地面上应设置标示疏散方向和疏散通道宽度的永久性标线,并应在安全出口处设置明显指示标志,D选项正确。P521-527

第9题:

陆地紧急迫降时如果飞机的前轮和主轮全部折断,翼上出口不能使用。


正确答案:正确

第10题:

飞机陆地紧急撤离时,援助者可承担的任务有()。

  • A、第一个滑下滑梯,站在滑梯的一侧,帮助滑下来的旅客迅速离开飞机。
  • B、观察情况,打开紧急窗口,站在机翼上靠近出口的地方帮助旅客撤离。
  • C、带领并指挥旅客脱出的乘客向集合点集中,远离飞机。
  • D、在乘务员打开舱门、判断出口能否使用时,阻拦旅客涌向出口。

正确答案:A,B,C,D

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