在理论分析和设计计算中，沥青路面是以（）和层底的（）为设计的主要控制指标。
第1题：
技术分析的主要特征是以价值分析理论为基础，以统计方法和现值计算方法为主要分析手段。
第2题：
我国现行的沥青路面设计规范中进行路面结构计算时各结构层采用何种模量和层间接触条件？
第3题：
A、沥青砼面层
B、半刚性材料基层
C、半刚性底基层
D、沥青碎石层
第4题：
在《沥青路面设计规范》中采用（）作为路面厚度计算的主要控制指标，所以轴次换算的等效原则是以（）为准。
第5题：
沥青路面设计时，验算层底拉应力是以（）作为设计指标。
第6题：
沥青路面和水泥砼路面在设计理论上有什么本质的区别？各自的设计控制指标是什么？
第7题：
公路沥青路面设计规范JTJ014-97规定，新建沥青路面受力计算方法是以（）计算路面厚度。
第8题：
第9题：
沥青路面的破坏状态有哪些？对应的应采用哪些控制指标？我国沥青路面设计采用哪些指标？
第10题：
沥青路面设计和结构层的组合设计应按什么原则进行？