沥青路面厚度计算是根据多层弹性理论、层间接触条件为完全连续体系时

第1题：

第2题：

多层滤料过滤器很难做到两种滤料完全不混层，因此，混层厚度可不控制。

A对

B错

第3题：

第4题：

规范中沥青路面设计理论为（）

• A、应力扩散理论
• B、板壳理论
• C、多层弹性连续体系理论
• D、三层弹性体系理论

第5题：

我国现行的沥青路面设计规范中进行路面结构计算时各结构层采用何种模量和层间接触条件？

第6题：

第7题：

当钢板的厚度允许偏差为限定负偏差或正偏差时，理论计重所采用的厚度为允许的最大厚度和最小厚度的（）。

第8题：

第9题：

我国目前沥青路面设计是以双圆垂直均布荷载作用下的（）体系作为设计理论。

• A、板体
• B、弹性层状
• C、CBR
• D、弹性地基板

第10题：

多层滤料过滤器很难做到两种滤料完全不混层，因此，混层厚度可不控制。