背景资料(09二级考点): 某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工,隧道穿越的地层有:石灰岩、页岩、泥灰岩,局部夹有煤层,该隧道穿越一向斜构造.隧道进出口围岩为V级,洞内Ⅲ级和Ⅳ级呈间隔分布,局部为V级.其中左线隧道进口桩号为K15+270,设计控制标高为240.0m,隧道出口桩号为K16+050,设计控制标高为240.0m. 施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计,其中:(1)采用新奥法施工,尤其是在围岩软弱地段,按照“短进尺,弱爆破,紧封闭”的原则稳步推进.(2)为防止地表水危及隧道施工安全,进洞50m左右后,开始做洞口工程,洞口支护时,支护面至开挖面的距离拟定为10m.(3)若遇不良地质情况,必须进行超前地质预报,以便提前采取预防措施. 问题: 1.在施工组织设计的第一条中,还应补充哪些基本原则? 2.改正施工组织设计中第二条的错误做法. 3.本隧道可能遇到的不良地质情况及危害有哪些?
第1题:
A.双向双车道分道行驶的上行或下行车道
B.双向四车道分道行驶的外侧车道
C.双向六车道分道行驶的中间车道
D.双向八车道及以上分道行驶的中间两个或多个车道。
第2题:
第3题:
若某二级公路为双向四车道(无分隔带),每车道宽度为3.5m,路肩宽度为1m,则该公路路基宽度为()。
A、14m
B、15m
C、12m
D、16m
第4题:
第5题:
第6题:
背景资料中,对A、B、C、D四家施工单位投标的处理是否妥当?说明理由。
(1)招标人对A施工单位的处理不妥当。(1分)理由:A施工单位的降价文件为其投标文件的组成部分,与原投标文件共同构成一份完整的投标文件,而不是两份独立的投标文件,投标人在截标之前可以修改其投标文件。(2分) (2)招标人对B施工单位的处理妥当。(1分)理由:依据招标法的规定,投标文件必须密封。(2分) (3)招标人对C施工单位的处理妥当。(1分)理由:企业法定代表人对投标**人授权委托书必须为原件。(2分) (4)招标人对D施工单位的处理不妥当。(1分)理由:投标报价与标底价格有较大差异不能作为判定标书是否有效的依据。(2分)
第7题:
第8题:
收费车道计算机系统除背景资料中提及的功能外,还有哪些功能?
第9题:
第10题: