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关于货物运输保险费率制订的因素，下列说法正确的是（　）。

题目

关于货物运输保险费率制订的因素，下列说法正确的是（　）。

  • A、运输工具的不同，导致货物可能出险的机会不同
  • B、运输途程的长短及地域上的差别，不会对货物运输保险的费率产生影响
  • C、采用联运方式运输的货物投保货运险，其费率低于直达运输下货物的费率
  • D、货物的性质与货物受损的程度和机会无关
参考答案和解析
正确答案:A
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第1题：

关于非年金寿险产品，下列说法正确的是( )。

A．死亡率越低，保险费率越低

B．死亡率越低，保险费率越高

C．死亡率越高，保险费率越低

D．死亡率不影响保险费率


正确答案：A

第2题：

下列关于风险因素的说法，不正确的是（ ）。


参考答案：D
道德风险因素是指与人的品德修养有关的无形因素，即由于人们不诚实、不正直或有不轨企图，故意促使风险事故发生，以致引起财产损失和人身伤亡的因素。在保险业务中，保险人对因投保人或被保险人的道德风险因素引起的经济损失不承担赔偿或给付责任。

第3题：

关于货物运输保险费率制订的因素，下列说法正确的是( )。

A.运输工具的不同，导致货物可能出险的机会不同。

B.运输途程的长短及地域上的差别，不会对货物运输保险的费率产生影响。

C.采用联运方式运输的货物投保货运险，其费率低于直达运输下货物的费率。

D.货物的性质与货物受损的程度和机会无关。


参考答案：A

第4题：

关于年金寿险产品，下列说法正确的是()。

A:死亡率越低，保险费率越低
B:死亡率越低，保险费率越高
C:死亡率越高，保险费率越高
D:死亡率不影响保险费率

答案：B
解析：
年金保险是指在被保险人生存期间，保险人按照合同约定的金额、方式，在约定的时间内开始有规则地、定期地向被保险人给付保险金的保险。事实上这是一种以被保险人的生存为给付条件的人寿保险。因此，对于年金寿险产品，死亡率与保险费率呈负相关关系，死亡率越低，保险费率越高。

第5题：

关于团体保险费率厘定的说法，下列正确的是( )。

A.团体保险费率厘定基于团体成员个体的风险状况水平

B.团体保险费率中附加费率的比例相对较高

C.团体保险费率的厘定分为初年度保险费率的厘定与续保年度保险费率的厘定


参考答案：C

第6题：

下列关于海上货物运输合同中的提单的说法，正确的是（ ）。


参考答案：A
《海商法》第七十一条规定，提单是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。提单中载明的向记名人交付货物，或者按照指示人的指示交付货物，或者向提单持有人交付货物的条款，构成承运人据以交付货物的保证。

第7题：

国内货物运输保险的保险费率主要因素是（ ）

A.运输时间

B.运输地点

C.运输价格

D.货物性质


参考答案：D

第8题：

下列关于保险费率说法正确的是( )。

A保险费率是指保险人在一定时期按一定保险金额收取保险费的比例

B保险费率一般由纯费率和附加费率组成

C在财产保险中，主要是依据保险利益与损失赔偿金额的比例来确定

D在长期寿险中，根据人的预定死亡(生存)率和预定利率等因素来确定


参考答案：ABD

第9题：

关于定期保险产品，下列说法正确的是()。

A:死亡率越低，保险费率越低
B:死亡率越低，保险费率越高
C:死亡率越高，保险费率越低
D:死亡率不影响保险费率

答案：A
解析：
定期保险，即定期死亡保险，是以被保险人在保险合同规定的一定期限内发生死亡事件而由保险人给付保险金的一种人寿保险。对于非年金寿险产品，死亡率与保险费率呈正相关关系，死亡率越低，保险费率越低。

第10题：

下列关于绩效计划的特征说法正确的是（　　）。

A.制订计划是一个双向沟通的过程
B.制订计划是一个单向沟通的过程
C.参与和承诺是制订绩效计划的前提
D.绩效计划是关于工作目标和标准的契约
E.参与与承诺是制订绩效计划的关键

答案：A,C,D
解析：
本题考查的是绩效计划的特征。

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