某货运公司2010年11月统计资料如下:日历天数为30天,车辆完好率为98%,车辆工作率为60%,平均车行日程为200千米,营运车辆数为10辆,额定平均吨位为8吨,载重行程为18000千米,完成周转量为144000吨千米。根据以上资料,回答下列问题。该公司2010年11月的车辆实载率为()。
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
某货运公司2015年11月统计资料如下:日历天数为30天,车辆完好率为98%,车辆工作率为60%,平均车行日程为200千米,营运车辆数为10辆,额定平均吨位为8吨,载重行程为18000千米,完成周转量为144000吨千米。 根据以上资料,回答下列问题。在该线路上保持较高车辆实载率的做法有( )。查看材料A.选择两地人流集中的客运站发车 B.制定合理的班车时刻表 C.选择技术速度高的客车投入运营 D.制定较高的客运票价 E.为旅客提供更优质的服务
某货运公司2015年11月统计资料如下:日历天数为30天,车辆完好率为98%,车辆工作率为60%,平均车行日程为200千米,营运车辆数为10辆,额定平均吨位为8吨,载重行程为18000千米,完成周转量为144000吨千米。 根据以上资料,回答下列问题。根据城市公共交通的组织原理,结合上述案例,关于线网布局正确的说法有( )。查看材料A.线路过短会增加乘客的换乘次数,使车辆营运速度下降 B.线路过长会影响行车的准点,导致运能利用不平衡 C.该城市的线路长度与城市面积、乘客平均乘距无关 D.公共交通网密度应与城市道路网相适应 E.该城市的公交线网密度偏低
某汽车运输公司2008年的车辆运用效率指标数据如下,日历天数365天、车辆工作率为85%、平均车日行程为210千米、车辆总行程为5850000车千米、空驶行程为1040000车千米、车辆的平均吨位为5.7吨,吨位利用率为95%、拖运率为32%,则2008年单车年产量为()吨千米。A、556351.67B、527986.32C、501733.99D、426473.89
多选题某货运公司2006年11月统计资料如下:日历天数为30天,车辆完好率为98%,车辆工作率为60%,平均车日行程为200公里,营运车辆数为10辆,额定平均吨位为8吨,载重行程为18000公里,完成周转量为144000吨公里。根据以上资料,回答下列问题。 该公司提高车辆生产效率的主要途径有( )A提高积载水平B加强货源组织,降低车辆空驶C提高车辆工作率D提高车辆技术速度E提高车辆完好率
单选题某货运公司2010年11月统计资料如下:日历天数为30天,车辆完好率为98%,车辆工作率为60%,平均车行日程为200千米,营运车辆数为10辆,额定平均吨位为8吨,载重行程为18000千米,完成周转量为144000吨千米。根据以上资料,回答下列问题。该公司2010年11月的车辆实载率为()。A 50%B 60%C 70%D 80%E 90%
某货运公司2015年11月统计资料如下:日历天数为30天,车辆完好率为98%,车辆工作率为60%,平均车行日程为200千米,营运车辆数为10辆,额定平均吨位为8吨,载重行程为18000千米,完成周转量为144000吨千米。 根据以上资料,回答下列问题。该客运站2015年1月行包运输事故产生的主要原因有( )。查看材料A.托运行包数量过多 B.售票员工作失误 C.行包受理工作失误 D.车辆装载行包的空间有限 E.行包交付工作失误
某货运公司2015年11月统计资料如下:日历天数为30天,车辆完好率为98%,车辆工作率为60%,平均车行日程为200千米,营运车辆数为10辆,额定平均吨位为8吨,载重行程为18000千米,完成周转量为144000吨千米。 根据以上资料,回答下列问题。若按控制车辆效率指标计算,应投放50座客车( )辆才能实现甲、乙两城市之间班车客运运力与运量的基本平衡。查看材料A.17 B.21 C.25 D.30 E.60
某货运公司2010年11月统计资料如下:日历天数为30天,车辆完好率为98%,车辆工作率为60%,平均车行日程为200千米,营运车辆数为10辆,额定平均吨位为8吨,载重行程为18000千米,完成周转量为144000吨千米。根据以上资料,回答下列问题。该公司2010年11月的车辆吨位利用率为()。A、70%B、75%C、80%D、90%E、100%
某货运公司2006年11月统计资料如下:日历天数为30天,车辆完好率为98%,车辆工作率为60%,平均车日行程为200公里,营运车辆数为10辆,额定平均吨位为8吨,载重行程为18000公里,完成周转量为144000吨公里。根据以上资料,回答下列问题。 该公司2006年11月的单车月产量为( )吨公里A、13000B、14400C、15000D、15400E、15800