捷达新款发动机的节气门体受损后：（）
第1题：
电子节气门系统中，发动机ECU根据（）信号控制发动机的怠速、加速、减速、瞬间转速和中断喷油等
第2题：
L型喷射系统发动机上，空气流量计与节气门体是组合成一体的。
第3题：
捷达2V-MPI发动机与捷达柴油发动机的正时齿形皮带的更换里程分别是（）
第4题：
因取消了怠速控制阀，故半自动节气门体在安装或清洗后，需进行重新设定，否则节气门将处于备用工作状态，发动机会出现怠速过高甚至加速熄火的故障。
第5题：
节气门体清洗后，装入后试车运行，一般起动后会出现发动机怠速（）现象。
第6题：
典型汽车ASR驱动防滑系统中的副节气门装置，在发动机节气门体由加速踏板控制的主节气门上方，由（）控制。
第7题：
对于半自动节气门体，节气门轴转动阻力过大或节气门调节电动机磨损将会造成发动机转速下降故障，解决方法是（）
第8题：
清洗完毕节气门后，需要先启动车辆查看发动机有无异常，确认一切正常后再进行节气门基本设定。（）
第9题：
关于节气门的基本设定说法错误的是（）
第10题：
关于机械式节气门体，下述描述中正确的是（）。