汽车变速器操纵机构为防止自动脱档，变速器拨叉轴用（）和（）进行自锁；轴间用（）与（）互锁；为防止行驶时误挂入倒档，在倒档拨块上装有（）。
第1题：
第2题：
自锁锁装置的作用是防止变速器自动换档和自动脱档。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
变速操纵机构应满足（）要求。
第5题：
EQ1090E型汽车变速器操纵机构为防止自动脱档，变速器叉轴用（）和（）进行自锁；为防止自动跳档，在二、三档与四、五档的齿座上，都采用中间带凸台的（）；轴间用（）与（）互锁；为防止汽车行驶时误挂入倒档，在倒档拨块上装有（）。
第6题：
下列不属于变速器操纵机构的功用的是（）
第7题：
汽车变速器自锁装置可防止自动脱档和挂错挡。
第8题：
A、变速拨叉的工作面磨损、变形
B、拨叉轴自锁定位装置失效
C、同步器磨损或损坏
D、变速器齿轮轴轴向窜动或轴承损坏
第9题：
变速器操纵机构由方向和速度换挡杆、换向和（）等部件组成。
第10题：
手动齿轮变速器的自锁装置的作用是避免拨叉轴自行移动而（）。