双十字轴式万向节传动过程中不等的是什么速度？要实现等速传动，需满足什么条件？

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第1题：

若汽车传动轴采用单个()万向节,会出现不等速传动。

A、球笼式

B、球叉式

C、十字轴刚性

D、十字轴韧性

参考答案：C

第2题：

解释什么样的万向节是不等速万向节、准等速万向节和等速万向节？采用双十字轴万向节传动，如何才能保证输入轴与输出轴等速旋转？

正确答案: 不等速万向节是指万向节连接的两轴夹角大于零时，输出轴和输入轴之间以变化的瞬时角速度比传递运动，但平均角速度相等的万向节。
准等速万向节是指在设计角度下以相等的瞬时角速度传递运动，而在其他角度下以近似相等的瞬时角速度传递运动的万向节。
等速万向节是指输出轴和输入轴以始终相等的瞬时角速度传递运动的万向节。
为了使处于同一平面内的输入轴与输出轴等速旋转，常采用双万向节传动的设计方案。

第3题：

双十字轴万向节等速传动的条件:()。

参考答案：保证同传动轴相连的两万向节叉应布置在同一平面内，两万向节夹角相等

第4题：

十字轴万向节传动具有（）传动的特点。

A、不等速
B、等角速度
C、准等角速度

正确答案:A

第5题：

什么是单个刚性十字轴万向节的不等速性？此不等速性会给汽车传动带来什么危害？怎样实现主、从动轴的等角速传动？

正确答案: 不等速性：十字轴万向节的主动轴以等角速度转动，而从动轴时快时慢，但主、从动轴的平均角速度相等，此即单个万向节传动的不等速性。
危害：单万向节传动的不等速性，将使从动轴及与其相连的传动部件产生扭转振动，从而产生附加的交变载荷，影响部件寿命。
实现等角速传动：采用双万向节，则第一万向节的不等速效应就有可能被第二万向节的不等速效应所抵消，从而实现两轴间的等角速传动。根据运动学分析可知，要达到这一目的，必须满足以下两个条件：①第一万向节两轴间夹角与第二万向节两轴间夹角相等；②第一万向节的从动叉与第二万向节的主动叉处于同一平面内。

第6题：

十字轴式万向节传动的等速条件是什么？

正确答案: 十字轴式万向节传动的等速条件：
①采用双万向节传动
②第一万向节两轴间的夹角α1与第二万向节两轴间的夹角α2相等
③第一万向节的从动叉与第二万向节的主动叉在同一平面内

第7题：

双十字轴万向节等速传动的条件是什么？

正确答案: 处于同一平面的双万向节等速传动的条件：
（1）保证同传动轴相连的两万向节叉应布置在同一平面内；
（2）两万向节夹角_α1与_α2相等。

第8题：

十字轴万向节传动具有()传动的特点。

A.不等速

B.等角速度

C.准等角速度

正确答案：A

第9题：

双十字轴式万向节实现等速的条件是什么？

正确答案: 必须满足以下两个条件：
（1）第一万向节两轴夹角与第二万向节两轴夹角相等；
（2）第一万向节的从动叉与第二万向节的主动叉处于同一平面内。

第10题：

十字轴式万向节传动的不等速性是指什么？如何实现等速传递？

正确答案: （1）单个十字轴式刚性万向节在输入轴和输出轴有夹角的情况下，其两轴的角速度是不相等的，两轴夹角α越大，转角差（Φ₁-Φ₂）越大，万向节的不等速特性越严重；
（2）十字轴式万向节传动的等速条件：
①采用双万向节传动；
②第一万向节两轴间的夹角α₁与第二万向节两轴间的夹角α₂相等；
③第一万向节的从动叉与第二万向节的主动叉在同一平面内。

双十字轴式万向节传动过程中不等的是什么速度？要实现等速传动，需满

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