当冷却液温度降低，散热器内产生真空，补偿水桶内的冷却液及时回流至

第1题：

采用自动补偿封闭式散热器结构的目的，是为了（）

• A、降低冷却液损耗
• B、提高冷却液沸点
• C、防止冷却液温度过高蒸汽从蒸汽引入管喷出伤人
• D、加强散热

第2题：

当散热器压力增加时，真空阀打开，并将冷却液送回储液罐；当散热器解压时，压力阀打开，使储液罐放出冷却液。

第3题：

第4题：

为什么需要更换发动机冷却液？（） 

• A、因为热度过高降低了冷却液的防冻性能
• B、因为冷却液的防腐和防冻性能随着时间的推移而降低
• C、因为当散热器芯释放热量时，冷却液缓慢地从散热器芯上蒸发
• D、因为冷却液排除发动机热量的能力随着时间的推移而降低

第5题：

当空气搀进冷却液时，可能会出现下列哪种问题？（）

• A、来自气缸的热量使冷却液中的气泡迅速膨胀，从而引起异常的噪音
• B、空气与冷却液管内的锈皮及其它污染物结合，导致散热器堵塞
• C、当气泡在散热器内冷却时，气泡迅速收缩，导致散热器变形
• D、x气泡聚集在散热器内，从而减少了冷却液管的热量释放面积，降低了散热器的冷却能力

第6题：

下列语句和冷却液系统相关，哪一项是正确的叙述？（）

• A、当冷却液温度低时，关闭节温器的目的是不使冷却液循环至散热器，升高发动机温度
• B、当冷却液温度低时，关闭节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器，升高发动机温度
• C、当冷却液温度高时，关闭节温器旁通阀的目的是使冷却液在发动机内部循环，快速地冷却冷却液
• D、当冷却液温度高时，开启节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器，防止发动机温度升高

第7题：

关于散热器的冷却作用，下列哪一项说明是正确的？（） 

• A、散热器芯中充满了特殊的冷却气体，在冷却液通过散热器芯时，该气体将冷却液的热量吸收
• B、当冷却液在散热器的导管中循环时，热量转移到散热器，然后转移到车体，最后自然散发出去
• C、发动机机油的温度比冷却液的温度低得多，在冷却液通过机油冷却器时，发动机机油吸收冷却液的热量
• D、空气通过散热器芯的一系列小散热片。当冷却液在散热器芯循环时，空气将热量散发出去

第8题：

（）可使冷却系统中的水受热后有膨胀余地，释放空气，提高“开锅”温度，并能补偿系统内的冷却液。

• A、散热器
• B、膨胀水箱
• C、油水散热器
• D、节温器

第9题：

下面哪一项正确描述了散热器的冷却作用？（）

• A、散热器芯中填满了特殊的冷却气体，当冷却液流经散热器芯时，该气体吸出冷却液中的热量。
• B、随着冷却液循环通过散热器的管子，热量传导到散热器，再到车体，然后从车体自然散发。
• C、发动机机油的温度要比冷却液低很多，随着冷却液流经机油冷却器，发动机机油吸出冷却液中的热量。
• D、空气流经散热器芯上分布的小翅片。随着冷却液流经散热器芯，空气带走冷却液中的热量。

第10题：

散热器的功能是什么（）

• A、降低发动机冷却液的温度
• B、将发动机冷却液维持在某一恒定温度
• C、清洁发动机冷却液
• D、过滤进入发动机室的空气