某轿车用尾气分析仪检测时发现三元催化转换器上游CO的含量过高，在分析具体原因时，技术人员甲说，混合气过浓会造成CO的排放量过大；技术人员乙说，混合气过稀也会造成CO的排放量过大。请问谁的说法正确？（）
第1题：
发动机尾气经过前三元催化器，通过高的催化反应，大大降低了尾气中有害气体有（）
第2题：
某轿车用尾气分析仪检测时发现三元催化转换器上游CH的含量过高，在分析其原因时，技术员甲说点火系统故障可使尾气气分析仪上HC的读数增大；技术员乙说气缸压力过低可使尾气气分析仪上HC的读数增大。请问谁的说法正确？（）
第3题：
在讨论关于三元催化转换器的检测时，技师甲说，看些车型在三元催化转换器上下游分别安装有氧传感器，可以利用这两个氧传感器的信号对比来判定三元催化转换器是否已经失效；技师乙说，可以用四尾气分析仪来检测三元催化转换器前后排气管中尾气的含量，通过对比来判定三元催化转换器是否已经失效。请问谁的说法正确？（）
第4题：
某轿车用尾气分析仪检测时发现三元催化转换器上游CH的含量过高，在分析其具体原因时，技术人员甲说，混合气过浓会造成CH的排放量过大；技术人员乙说，混合气过稀也会造成CH的排放量过大。请问谁的说法正确？（）
第5题：
有些安装OBD-II随车诊断系统的轿车，在三元催化转换器的上游和下游分别安装了一个加热型氧传感器，在讨论这两个氧传感器的作用时，技术人员甲说，三元催化转换器上游氧传感器的作用是监测气缸内混合气的浓度；技术人员乙说，三元催化转换器下游氧传感器的作用是和上游氧传感器配合，监测三元催化转换器的转换效率。请问谁的说法正确？（）
第6题：
如果把四尾气分析仪的传感器装在催化器下游，分析仪上（）和（）的读数不受三元催化转换器的影响。
第7题：
在讨论尾气分析仪的使用时，技术人员甲说，如果想利用尾气排放值正确评价发动机的运行性能，那尾气分析仪一定要从三元催化转换器上游采样；技术人员乙说，三元催化转化器对尾气的成分已经进行过处理，因而三元催化转换器下游的尾气已不能正确反应发动机的运行性能，请问谁的说法正确？（）
第8题：
如果冷车时尾气不合格，而热车时合格了，说明三元催化转换器没故障。
第9题：
某轿车用尾气分析仪检测时发现三元催化转换器上游O2的含量过多，在分析其原因时，技术人员甲说，混合气过浓会造成排气管中O2的排放量增大；技术人员乙说，混合气过稀会造成排气管中O2的排放量增大。请问谁的说法正确？（）
第10题：
装在排气管中三元催化转换器会影响废气分析仪上（）和（）的读数。