制动防抱死系统ABS功能把车轮滑移率控制在（）。

第1题：

汽车上使用的ABS制动防抱死系统中，控制对象是（）。

• A、车轮滑移率
• B、汽车减速度
• C、车轮减速度
• D、车轮滑转率

第2题：

制动防抱死装置（ABS）为什么以滑移率为控制对象?

第3题：

第4题：

ABS防抱死系统处在最佳制动点时（滑移率20％），车辆的滑动大于滚动。

第5题：

ABS防抱死制动系统，因其防止车轮抱死，所以其制动距离会比普通制动距离大。（）

第6题：

ABS制动防抱死系统可将制动车轮的（）控制在（）之间。

第7题：

ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滚又滑动以滚为主，滑移率控制在（）的状态。

• A、10％～15％
• B、10％～20％
• C、10％～25％
• D、15％～25％

第8题：

防抱死制动系统可以将车轮的滑移率始终控制在20％左右。（）

第9题：

现代汽车制动防抱死系统，是采用（）型式。

• A、控制滑移率
• B、控制ABS电磁伐
• C、减车速
• D、车轮转速减速度

第10题：

ABS制动防抱死系统可将车轮滑移率控制在（）。

• A、5%~10%之间
• B、15%~20%之间
• C、20%~30%之间
• D、30%~40%之间