在对进气温度修正中，当进气温度高于20℃时，空气密度减小，适当增加喷油时间，以防止混合气偏稀。
第1题：
空压机后冷却好不能使（）。
第2题：
进气歧管温度/压力传感器安装在（）处，监测进气温度和进气压力。
第3题：
A.进气瓶气体含液量减少
B.排气量明显增加
C.进气瓶空气比容减小
D.进气瓶空气温度减小
第4题：
发动机的温度低时，压缩终了混合气的温度也要低些，使燃烧速度有所下降。应适当（）。
第5题：
影响充气效率的因素有（）。
第6题：
增压柴油机中，不同温度下的增压空气密度不同，发动机需要进气歧管温度传感器产生的信号来修正（）。
第7题：
当进气歧管压力上升时，空气密度减小，进气量减少；反之，进气量增大。
第8题：
A、进气
B、排气
C、蒸发
D、冷凝
第9题：
进气歧管的功能是什么（）
第10题：
影响充气效率的因素有进气终了状态的压力、温度，为了提高充气效率应（）。