叙述汽车前轮横向侧滑量的检验标准。

叙述汽车前轮横向侧滑量的检验标准。

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第1题：

、汽车(三轮汽车除外)的车轮定位应与该车型的技术要求一致。对前轴采用非独立悬架的汽车(前轮采用双转向轴的除外),其转向轮的横向侧滑量,用侧滑台检验时侧滑量值应在()之间。

答案：±5m/km

第2题：

在侧滑试验台上测试汽车前轮侧滑量时，如滑动板向外侧滑动，是因为（）

正确答案:B

第3题：

根据JT／T198－2004《营运车辆技术等级划分和评定要求》规定:前轴采用非独立悬架的汽车,转向轮的横向侧滑量用侧滑仪检测时,其值应不大于()(即在()范围内)。前轴采用独立悬架的汽车,侧滑量复检不合格时,可以前轮定位参数值()的该车有关技术条件为合格。

参考答案：5m/km、-5～+5m/km、符合原厂规定

第4题：

检测汽车侧滑量时，汽车应高速垂直侧滑板驶向侧滑试验台，使前轮平稳通过滑动板。

正确答案:错误

第5题：

关于转向轮横向侧滑量检验方法，下列说法正确的是（）。

正确答案:A,B

第6题：

标准的汽车前轮侧滑量应小于( )m/Km。

A.10

B.8

C.5

D.3

正确答案：C

第7题：

在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时，如滑动板不滑动，是因为（）

正确答案:C

第8题：

机动车安全技术检验前轴采用非独立悬架的汽车不检转向轮横向侧滑量。()

此题为判断题(对，错)。

答案：错

第9题：

驾驶车辆试验，用侧滑仪检验前轮的侧滑量不是超过（）。

正确答案:Sm/km

第10题：

简述汽车前轮侧滑量太大所产生哪些危害。

正确答案: 会引起汽车行驶方向不稳、转向沉重、增加轮胎磨损、加大燃油消耗，甚至操纵失准而导致交通事故。