填空题在转向轮定位中，汽车前轮的侧滑量主要受（）及（）的影响。

填空题

在转向轮定位中，汽车前轮的侧滑量主要受（）及（）的影响。

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第1题：

、汽车(三轮汽车除外)的车轮定位应与该车型的技术要求一致。对前轴采用非独立悬架的汽车(前轮采用双转向轴的除外),其转向轮的横向侧滑量,用侧滑台检验时侧滑量值应在()之间。

答案：±5m/km

第2题：

汽车自动回正作用叫转向轮的稳定效应，这种稳定效应是由（）来保证的。

正确答案:B

第3题：

根据JT／T198－2004《营运车辆技术等级划分和评定要求》规定:前轴采用非独立悬架的汽车,转向轮的横向侧滑量用侧滑仪检测时,其值应不大于()(即在()范围内)。前轴采用独立悬架的汽车,侧滑量复检不合格时,可以前轮定位参数值()的该车有关技术条件为合格。

参考答案：5m/km、-5～+5m/km、符合原厂规定

第4题：

在转向轮定位中，汽车前轮的侧滑量主要受（）及（）的影响。

正确答案:转向轮外倾角；转向轮前束值

第5题：

动态检测汽车转向轮定位使用的仪器是（）。

正确答案:B

第6题：

因前轮外倾的存在,在汽车行驶时,两转向轮向前滚动的同时向()侧滑。

参考答案：内

第7题：

动态检测汽车转向轮定位使用的仪器是（）

正确答案:A

第8题：

在进行车辆侧滑检测时，对前轴采用非独立悬架的汽车，其转向轮的横向侧滑量应在±5m/km之间。()

参考答案： √

第9题：

汽车前轮的侧滑量主要受（）的影响。

正确答案:C

第10题：

汽车前轮的侧滑量主要受（）的影响。

正确答案:C

在转向轮定位中，汽车前轮的侧滑量主要受（）及（）的影响。