装有ABS制动防抱死装置的汽车,当ABS失去作用时()。

题目

装有ABS制动防抱死装置的汽车,当ABS失去作用时()。

  • A、制动系统仍然能继续工作
  • B、制动系统完全失效
  • C、制动时车轮总不会抱死
  • D、无任何影响
参考答案和解析
正确答案:A
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

制动防抱死装置(ABS)控制轮缸油压的四个过程


正确答案: 1)常规制动过程:ABS未进入工作状态。
2)轮缸减压过程:轮速传感器检测到车轮有抱死信号,感应交流电压增大,电磁阀通入较大电流,主缸与轮缸的通路被截断。
3)轮缸保压过程:轮缸减压过程中,轮速传感器产生的电压信号较弱,电磁阀通入较小电流,所有油路截断。保持轮缸压力。
4)轮缸增压过程:保压过程中,车轮转速趋于零,电磁阀断电,主缸与轮缸油路再次连通,主缸的高压制动液重新进入轮缸,使轮缸油压回升,车轮又趋于接近抱死状态。

第2题:

装有ABS系统的汽车只要踩下制动踏板ABS系统就会起作用,防止车轮抱死。


正确答案:错误

第3题:

汽车在正常行驶时,ABS警告灯亮,这表明()

A.制动防抱死装置有故障

B.制动系统有故障

C.制动防抱死系统正常

D.制动液不足


参考答案:A

第4题:

制动防抱死装置(ABS)为什么以滑移率为控制对象?


正确答案: 因为纵向和横向附着系数均与滑移率相关,附着系数随滑移率的变化而变化。当滑移率为20%左右时,纵向附着系数最大,制动效果最好,纵向附着系数在滑移率超过理想值时减小,制动距离变大。并且纵向附着系数随滑移率增加而减小,稳定变差,汽车失去方向稳定性和转向控制能力。故以滑移率为控制对象

第5题:

关于装有ABS的汽车制动过程中,系列哪个说法正确的()。

  • A、在制动过程中,只有当车轮趋于抱死时,ABS才工作
  • B、主要驾驶员制动,ABS就工作。
  • C、在汽车加速时,ABS才工作
  • D、在汽车起步时, ABS工作

正确答案:B

第6题:

装防抱死制动装置(ABS)的车辆制动,可用力踏制动踏板。


正确答案:正确

第7题:

汽车在正常行驶时,ABS警告灯亮,这表明()

  • A、制动防抱死装置有故障
  • B、制动系统有故障
  • C、制动防抱死系统正常
  • D、制动液不足

正确答案:A

第8题:

ABS是汽车制动防抱死系统的英文缩写。

ABS是汽车制动防抱死系统的英文缩写。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第9题:

装有ABS系统在汽车制动时,车轮处于()状态,确保汽车行驶方向稳定。

  • A、抱死
  • B、半抱死
  • C、半抱死、半滚动
  • D、滚动

正确答案:C

第10题:

在汽车制动过程中,ABS防抱死系统都在工作.


正确答案:错误