如果发现铁轨上有危险,需要发信号让前来的火车停下来,可以接受的停车信号有()A、用高音喇叭向列车发出警告。B、用红灯或红色的旗帜。C、面对来车,站在安全的地方双手伸过头顶交叉摇晃。D、夜晚时可在列车接近时狂乱挥动任何颜色的灯具。

题目

如果发现铁轨上有危险,需要发信号让前来的火车停下来,可以接受的停车信号有()

  • A、用高音喇叭向列车发出警告。
  • B、用红灯或红色的旗帜。
  • C、面对来车,站在安全的地方双手伸过头顶交叉摇晃。
  • D、夜晚时可在列车接近时狂乱挥动任何颜色的灯具。
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护措施为()。

A.应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号

B.当确知一端先来车时,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号

C.如不知来车方向,应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号

D.设有固定信号机时,应先使其显示停车信号


参考答案:ABCD

第2题:

列车进站前,若发现轨道上有异物或有危及列车安全和乘客安全的情况,立即向司机发出()或按下紧急按钮。

  • A、停车信号
  • B、减速信号
  • C、引导信号
  • D、调车信号

正确答案:A

第3题:

有人看守道口发生故障时,必须按照“先防护、后处理”的原则办理;有遮断信号机立即让其显示红灯,有道口无线报警装置的应立即启用,向接近列车发出警报;如为轨道电路区段,可使用短路设备或短路铜线构成短路,使信号机显示红灯;有直通车站电话或列车无线调度电话,立即通知车站或机车乘务员,如区间有相互联控的道口,可让其代设置停车信号防护。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

线路发生危及行车安全故障时的防护办法有()

  • A、立即使用列车无线调度电话等通信设备通知车站或运行列车,并在故障地点设置停车信号,设有固定信号机时,应先使其显示停车信号;
  • B、当确知一端先来车时,应先来车方向、后另一方向的两端,按规定放置响墩,然后返回故障地点;
  • C、如不知来车方向,应在故障地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号,并将响墩放置在能赶到的地点,使列车在故障地点前停车;
  • D、如瞭望困难,遇降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气或夜间,发现来车后,奔向列车前,应在故障地点点燃第二支火炬。
  • E、站内线路、道岔发生故障时,应立即通知车站值班员采取措施,防止机车、车辆通往该故障地点,同时按规定设置停车信号防护。

正确答案:A,B,C,D,E

第5题:

司机发现(或接到通知)邻线发生障碍,向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时应鸣示紧急停车信号连续短声。


正确答案:正确

第6题:

在线路维护施工地点设立信号标志时,应(),以便引起行人和车辆注意。

  • A、白天用红旗、夜晚用红旗
  • B、白天用红旗、夜晚用红灯
  • C、白天用红灯、夜晚用红旗
  • D、白天用红灯、夜晚用红灯

正确答案:B

第7题:

铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出(),并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。

  • A、停车信号
  • B、红色信号
  • C、通过信号
  • D、绿色信号

正确答案:A

第8题:

遇到危险情况,需要平巷中运输的列车紧急停车时,可以用矿灯作出()发出信号。

A、上下摇摆

B、连续作出圆周运动

C、急速的上下摇摆

D、左右摇摆


答案:C

第9题:

线路发生故障时的防护办法按下列()执行。

  • A、应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障地点设置停车信号。
  • B、当确知一端先来车时,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号。如不知来车方向,应在故障地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号。
  • C、设有固定信号机时,应先使其显示停车信号。
  • D、站内线路、道岔发生故障时,应按规定设置停车信号防护。

正确答案:A,B,C,D

第10题:

机车鸣笛连续短声表示司机发现(或接到通知)邻线发生障碍,向邻线运行的列车发出停车信号时,邻线列车司机听到此种信号后,应立即停车。


正确答案:正确

更多相关问题