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装配式预应力混凝土简支T梁桥的跨中截面下方常做成马蹄形，其主要目

题目

装配式预应力混凝土简支T梁桥的跨中截面下方常做成马蹄形，其主要目的是（）。

  • A、增加梁的稳定性
  • B、承受梁跨中较大的正弯矩
  • C、便于布置预应力钢筋
  • D、增强构件美观
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第1题：

跨径不大且适宜于旱地，又采用支架现浇法施工的梁式桥为（ ）。

A．筒支梁桥

B．等截面连续梁桥

C．预应力混凝土变截面连续梁桥

D．预应力混凝土刚构桥


正确答案：C

第2题：

（　）适用于跨径30m以内的钢筋混凝土和预应力混凝土的简支梁桥。

A.T形梁
B.工形梁
C.箱形梁
D.桁架梁

答案：B
解析：
本题考查的是桥梁上部构造。工形梁，既是一种肋形梁又是一种组合式梁，它适用于跨径30m以内的钢筋混凝土和预应力混凝土的简支梁桥。

第3题：

装配式预应力混凝土简支T形梁垮中截面的下方做成马蹄形截面,其目的是()

A、增加梁的稳定性

B、承受梁垮中较大的正弯矩

C、便于布置预应力钢筋

D、增强构件美观


参考答案：C

第4题：

装配式预应力混凝土简支T形梁跨中截面的下方做成马蹄形截面，其目的是（）。

  • A、增加梁的稳定性
  • B、承受梁跨中较大的正弯矩
  • C、便于布置预应力钢筋
  • D、增强构件美观

正确答案:C

第5题：

装配式预应力混凝土简支T形梁桥常用跨径为（ ）。

A.20~30m
B.25~50m
C.15~50m
D.20~50m

答案：B
解析：
妹妹2018/7/1317:07:32装配式钢筋混凝士简支T形梁桥常用跨径为8.0~20m，主梁间距一-般采用1.8~2.2m。横隔梁在装配式T形梁桥中的作用是保证各根主梁相互连成整体共同受力，横隔梁刚度越大，梁的整体性越好，在荷载作用下各主梁就越能更好地共同受力，--般在跨内设置3~5道横隔梁，间距一般5.0~6.0m为宜。预制装配式T形梁桥主梁钢筋包括纵向受力钢筋（主筋）、弯起钢筋、箍筋、架立钢筋和防收缩钢筋。由于主筋的数量多，一般采用多层焊接钢筋骨架,为保证T形梁的整体性，防止在使用过程中因活载反复

第6题：

当跨径大于20m且适宜设计为T形梁时，应采用（　）。

A.装配式钢筋混凝土T形梁
B.预应力混凝土简支T形梁
C.装配式简支T形梁
D.整体式钢筋混凝土T形梁

答案：B
解析：
本题考查的是桥梁上部构造。当跨径大于20m且适宜设计为T形梁时，应采用预应力混凝土简支T形梁。

第7题：

装配式预应力混凝土简支T形梁桥的主梁间距一般采用（ ）。

A.1.5~3m
B.2.5~5m
C.1.8~2.5m
D.2~5m

答案：C
解析：
装配式钢筋混凝土简支T形梁桥常用跨径为8.0~20m，主梁间距一般采用1.8~2.2m。横隔梁在装配式T形梁桥中的作用是保证各根主梁相互连成整体共同受力，横隔梁刚度越大，梁的整体性越好，在荷载作用下各主梁就越能更好地共同受力，--般在跨内设置3~5道横隔梁，间距一般5.0~6.0m为宜。预制装配式T形梁桥主梁钢筋包括纵向受力钢筋（主筋）、弯起钢筋、箍筋、架立钢筋和防收縮钢筋。由于主筋的数量多，--般采用多层焊接钢筋骨架。为保证T形梁的整体性，防止在使用过程中因活载反复作用而松动，应使T形梁的横向连接具有足

第8题：

我国于1956年在公路上建成了第一座预应力混凝土简支梁桥,其跨径为()


答案：20m

解析：在公路简支梁桥方面,我国在1956年建成第一座跨径20m的预应力混凝土梁桥

第9题：

装配式预应力混凝土简支箱型梁桥跨径要求是（ ）m。

A.10~16
B.18~25
C.25~50
D.50~100

答案：C
解析：
装配式预应力混凝土简支箱型梁桥跨径要求是25~50m。

第10题：

简支梁桥按构造形式分成（）简支梁。

  • A、整体式和装配式
  • B、钢筋混凝土和预应力混凝土
  • C、板式和肋式
  • D、简支和连续

正确答案:C

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