砖砌体抗压试验中,出现第一条裂缝时的荷载最有可能是破坏荷载的()

题目

砖砌体抗压试验中,出现第一条裂缝时的荷载最有可能是破坏荷载的()倍。

  • A、0.2
  • B、0.4
  • C、0.6
  • D、0.8
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第1题:

下列说法不正确的是(  )。

A、在轴心受压砌体中,当砂浆强度等级较低时,由于砂浆层横向变形,使砌体中的块体产生附加水平拉应力
B、在轴心受压砌体中的块体,不产生弯曲应力和剪应力
C、增大砌体中块体的厚度,块体的强度等级不变,砌体的抗压强度可以提高
D、承受永久荷载的受压砌体,当荷载达到短期破坏荷载的80%~90%时,即使荷载不再增加,裂缝也将随时间而不断发展,直到砌体破坏

答案:B
解析:
砌体是由块体和砂浆两种材料组成的。由于灰缝厚度及密实性的不均匀,块体在砌体内并不是均匀受压,而且砖本身也不平整,所以受力后块体处于受弯、受剪、甚至受扭状态。

第2题:

轴心受压砖砌体的荷载为极限荷载的()时,荷载不继续增加,砌体上的裂缝不再扩展。

  • A、30~50%
  • B、40~60%
  • C、50~70%
  • D、70~90%

正确答案:C

第3题:

承受永久荷载的受压砌体当荷载达到短期破坏荷载的80%~90%时,即使荷载不再增加,裂缝也将随时间而不断发展直至砌体破坏()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:正确

第4题:

原位轴压法检测试验过程中,根据槽间砌体初裂和破坏时的油压表读数,分别减去油压表的初始读数,按原位压力机的校准结果,计算槽间砌体的()。

  • A、初裂荷载值
  • B、初裂抗压值
  • C、破坏荷载值
  • D、破坏荷载值

正确答案:A,C

第5题:

原位轴压试验正式测试前,应分级加荷。每级荷载可取预估计破坏荷载的10%,并应在1-5min内均匀完成,然后恒载2min,加荷至预估计破坏荷载的80%后,应按原定加荷速度连续加载,至槽间砌体破坏。当槽间砌体裂缝急剧扩展和增多,油压表的指针明显回退时,槽间砌体达到极限状态。


正确答案:错误

第6题:

关于网状配筋砖砌体,下列论述不正确的是( )。

A..网状配筋砖砌体开裂荷载,一般为破坏荷载的60%~75%
B..网状配筋砖砌体的破坏特点是形成贯通的竖向裂缝
C..网状配筋砖砌体当配筋量增加到一定程度,砌体强度接近于单砖抗压强度
D..网状配筋砖砌体的极限压缩变形可为相应的无筋砌体的2~3倍

答案:B
解析:
A项,试验表明,当网状配筋砖砌体加压至0.6~0.75Fn时,个别砖和竖向灰缝出现裂缝。B项,网状配筋砖砌体由于横向钢筋的约束,裂缝开展小,破坏时不形成贯通裂缝,不被分裂为1/2砖小立柱而失稳。C项,网状配筋砖砌体受压破坏特征为外边破坏严重的砖开始脱落,个别砖压碎。当采用MU10烧结普通砖,M5~M10混合砂浆,配筋率ρ=1.0,取fv=320MPa,则由式(8.1.2-2),fn=7.90~8.3MPa(轴心受压),可认为已基本接近单砖抗压强度。D项,由于横向钢筋约束使网状配筋砖砌体不至于被分裂为1/2砖而过早破坏,压缩变形极大提高。

第7题:

砌体抗压强度试验时,预估破坏荷载值可按现行国家标准《砌体结构设计规范》的公式计算确定。


正确答案:正确

第8题:

网状配筋砌体轴心受压时出现第一批裂缝时的荷载约为破坏荷载的()

A、50--60

B、60--75

C、75---80

D、80---90


参考答案:B

第9题:

筒压法检测砖砌体中砌筑砂浆强度,进行筒压荷载测试施加荷载过程中,出现承压盖受损(变形)情况时,应更换承压盖,并应().

  • A、重新制备试样
  • B、继续施加荷载
  • C、停止试验

正确答案:A

第10题:

砖砌体受压破坏过程的现象表明()。

  • A、砌体的抗压强度远小于砖的抗压强度
  • B、砌体中砖的受力复杂
  • C、受压砌体由于形成半砖小柱失稳而破坏
  • D、砌体中的砖不存在局部受压
  • E、受压砌体破坏是由于砖被压碎而破坏

正确答案:A,B,C

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