设置超高的目的是什么?无中间带道路的超高过渡方式有哪些,各自的适

题目

设置超高的目的是什么?无中间带道路的超高过渡方式有哪些,各自的适用条件是什么?

参考答案和解析
正确答案:超高的目的是部分或全部抵消行驶在弯道上的离心力  绕路面内侧边缘旋转,适合于新建道路  绕路面中心旋转,适合于旧路改建  
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相似问题和答案

第1题:

超高过渡的方式有哪些?超高设计中应注意的问题是什么?


正确答案: 超高过渡的方式有三种:
1)绕中间带的中心线旋转
2)绕中央分隔带边缘旋转
3)绕各自行车道中心线旋转。

第2题:

无中间分隔带公路的超高缓和段过渡形式可采用三种方式,即()、()、()。


正确答案:绕内边缘线旋转;绕中轴旋转;绕外边缘线旋转

第3题:

常用的无中间带道路的超高旋转过渡方式()。

A、绕内侧边缘

B、绕中线

C、绕外边缘

D、绕各自行车道中线


参考答案:ABC

第4题:

设置曲线超高的目的是什么?


正确答案: 减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力,使钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀;保证轨道稳定,防止车辆颠覆;保证旅客舒适度。

第5题:

公路路基设计高程一般指()。

  • A、无中央分隔带的公路为路基边缘的高程
  • B、有中央分隔带的公路为中央分隔带外侧边缘的高程
  • C、在设置超高加宽路段为设置超高加宽前的路基边缘的高程
  • D、在设置超高加宽路段为设置超高加宽后的路基边缘的高程

正确答案:A,B,C

第6题:

路线超高的设置方式有哪些?


正确答案:绕车道内侧边缘旋转、绕中线旋转和绕车道外侧边缘旋转。对于有中间带的公路有绕中间带的中心线旋转、绕中央分隔带边缘旋转、绕各自行车道中线旋转等。对于分离式公路,规范要求将其作为两条无中间带的公路分别予以处理。

第7题:

超高的过渡方式有直线方式过度和()。


正确答案:分段过渡

第8题:

无砟轨道路基地段曲线超高在()上设置,桥上曲线超高在()上设置,隧道内曲线超高在()上设置。


正确答案:路基基床表层;底座;道床板

第9题:

超高旋转有哪些过渡方式?


正确答案: 无中间带道路的超高过渡:绕内侧边缘旋转、绕中线旋转、绕外边缘旋转;
有中间带道路的超高过渡:绕中间带的中心线旋转、绕中央分隔带边缘旋转、绕各自车行道中线旋转。

第10题:

简述有中间带公路的超高过渡方式及其适用范围。


正确答案: 有中间带公路的超高过渡方式有三种:绕中间带的中心线旋转、绕中央分隔带边缘旋转和绕各自行车道中线旋转。
1、绕中间带的中心线旋转,先将外侧行车道绕中央分隔带边缘旋转,待达到与内侧行车道构成单向横坡后,整个断面一同绕中心线旋转,直至超高横坡度值。
2、绕中央分隔带边缘旋转,将两侧行车道分别绕中央分隔带边缘旋转,使之各自成为独立的单向超高断面,此时中央分隔带维持原水平状态。
3、绕各自行车道中线旋转,将两侧行车道分别绕各自的中心线旋转,使之各自成为独立单向超高断面,此时中央分隔带两边缘分别升高与降低而成为倾斜断面。
中间带宽度较窄时可采用1法,各种宽度的中间带都可以用2法,对于车道数大于4条的公路可采用3法。