凡是螺栓数目超过两个的紧固件，螺栓应按（）原则进行紧固，且紧固次数不能少于（）。
第1题：
下列紧固件中，不属于永久性紧固件的是（）
第2题：
GB/T3098.1-2010《紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱》中规定，楔负载试验的主要目的是检验（）的强度。
第3题：
下列紧固件哪些是飞机上使用的带螺纹的紧固件?
A.螺栓、螺钉和锁紧螺栓。
B.螺栓、螺钉和高剪铆钉。
C.螺栓、螺钉还有垫圈、螺帽和松紧螺套.
D.螺栓、螺钉还有垫圈和螺 帽。
第4题：
升压时各发兰连接螺栓的紧固操作错误的是（）。
第5题：
紧固件连接工程包括（）
第6题：
飞机结构上，需要传递分布剪切载荷，且不需要拆卸的部位，通常采用哪种紧固件连接（）
第7题：
在回转台安装过程中，一般有地脚螺栓紧固，回转大轴承内外环螺栓紧固，转台与大轴承连接螺栓紧固，托座与转台连接螺栓紧固，这些连接螺栓应按一定的顺序分次进行紧固，一般初拧至紧固力的（）%，终拧达到设计紧固力值。
第8题：
设备检修维护时，紧固螺栓应按顺时针方向依次对螺栓一次性紧固。
第9题：
在飞机结构中，当需要传递较大的集中载荷时，通常采用哪种紧固件连接？（）
第10题：
隔爆接合面紧固螺栓、螺母应采取防止紧固件因振动而松脱的什么措施？