试分析链轮齿数过大或过小对链传动有何影响？

题目

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相似问题和答案

第1题：

试简要说明链传动中链轮齿数和链节距对传动的影响？

正确答案:链轮齿数少，可以减小带传动的外廓尺寸，但是过小将导致：
（1）传动的不均匀性和动载荷增加；
（2）链条进入和退出啮合时，链节间的相对转角增大，使铰链的磨损加剧；
（3）链传动的圆周力增大，从而加速了链条和链轮的损坏。齿数过大，传动的尺寸和质量增大，链条也易于跳齿和脱链的现象发生。链轮齿数多，增大带传动的外廓尺寸。
在一定的条件下，链的节距越大，链传动的承载能力就越高，但是传动的多边形效应也要增大，于是振动、冲击、噪音也越严重。

第2题：

空气消耗系数过大或过小对燃烧有何影响？

正确答案: 过小，燃料就会造成不完全燃烧而冒黑烟，如果过大，又会造成燃烧产物量增加，使出炉烟气带走的热损失增大，降低了炉温。这两种情况都会造成燃料的浪费。

第3题：

链速V一定时，链轮齿数Z和链节距P对链传动的动载荷有何影响？

正确答案:链速V一定时，链轮齿数Z越少，节距P越大，链传动过程中的多边形效应就越大，在链条前进方向上所引起的加速度从动链轮的角加速度变化都越大，产生的动载荷也越大。

第4题：

为了减少链传动的运动不均匀性和冲击的影响，设计时应选用（）

A、较大的链节距
B、较少的链轮齿数
C、较大的链节距和较多的链轮齿数
D、较小的链距和较多的链轮齿数

正确答案:D

第5题：

过剩空气系数过大或过小对加热炉有何影响？

正确答案: 过剩空气系数过小，燃烧不完全，浪费燃烧，炉内传热也不好，但过剩空气系数太大也不好，因为：（1）入炉空气太多，炉膛温度下降，传热不好，（2）烟道气量多，带走热量多，浪费燃料，（3），炉管容易氧化脱皮.

第6题：

点火提前角过大或过小对爆燃有何影响？

正确答案:点火提前角过大，会引起压缩负功增大，使功率下降，爆发压力和末端混合气温度上升，爆燃倾向增加。
点火提前角过小，由于燃烧不及时，致使爆发压力和温度下降，传热损失增多，排气温度升高，功率和热效率降低，但爆燃倾向减少。

第7题：

试分析煤粒无过大或过小对燃烧的危害。

正确答案: 在一个正常运行的循环流化床锅炉中，不同粒径的颗粒呈现一定规律分布。入炉煤颗粒过大时，则造成床层不能维持正常的流化状态，产生局部结焦或布风板漏渣，燃烧区域后移，燃烧份额发生改变，主汽温度超出正常范围，锅炉运行偏离了设计工况，还会引起机械不完全燃烧，损失增大，锅炉的总效率不降；入炉煤颗粒过小时，会引起扬析现象，飞灰含碳量较高，机械不完全燃烧损失也增大，另外还会使炉膛内的燃烧份额增大，增大了蒸发热量，造成过热热量比例不降，主汽温度超出了设计范围。

第8题：

链传动中，链节距、链轮齿数、链轮转速对链传动的性能有何影响？

正确答案: 链节距：在一定条件下，链节距越大，承载能力越高，但传动的多边形效应也越大，于是冲击、振动与噪声也越严重
链轮齿数：齿数过少会导致，传动的不均匀性和动载荷增大；铰链磨损加剧
链轮转速：转速越高，传动的动载荷就越大

第9题：

试分析链传动的中心距过大或过小有何不利，小链轮的齿数过大或过小对链传动有何不好。

正确答案:①中心距过大，松边垂度过大，传动是造成松边颤动；中心距过小，单位时间内链条的绕转次数增多，链条屈伸次数和应力循环次数增多，因而加剧了链的磨损和疲劳。
②小链轮的齿数不宜取得太大，在传动比一定时，小链轮齿数大，大链轮齿数也相应增大，其结果不仅增大了传动的总体尺寸，而且还容易发生跳齿和脱链，降低了链条的使用寿命；小链轮齿数过少，会增加运动的不均匀性和动载荷，链条在进入和退出啮合时，链节间的相对转角增大，链传动的圆周力增大，加速铰链和链轮的磨损。

第10题：

凸凹模间歇过大或过小对冲裁过程有何影响？

正确答案: 过大：
（1）上、下裂纹向内错开。材料的弯曲与拉伸增大，拉应力增大，易产生剪裂纹，塑性变形阶段较早结束，致使断面光面减小，塌角与斜度增大，形成厚而大的拉长毛刺，且难以去除
（2）冲裁的翘曲现象严重。
（3）外形尺寸缩小（受拉后，弹性恢复），内腔尺寸增大。
（4）推件力与卸料力大为减小，甚至为零，模具寿命较高。
过小：
（1）上、下裂纹向外错开。两裂纹之间的材料，随着冲裁的进行将被第二次剪切，在断面上形成第二光面。
（2）挤压作用增大，从而增加了材料与凸凹模之间的摩擦力，不仅增大了冲裁力、卸料力和推件力，还加剧了凸、凹模的磨损，降低了模具寿命（冲硬质材料更为突出）。
（3）外表尺寸略有增大，内腔尺寸略有缩小（受压后，弹性回复）。
（4）光面宽度增加，塌角、毛刺、斜度等都有所减小，工件质量较高

试分析链轮齿数过大或过小对链传动有何影响？

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