试飞方案由谁来制定:().
第1题:
结构修理手册(SRM)是由()提供给航空器运营人的:()
A.航空制造厂家
B.局方
C.结构维修人员自行编制
D.飞行手册附带
第2题:
()应加强对螺栓、螺母、垫圈、安全绳等零部件及维修工具、设备的管理。
第3题:
运营单位应当根据本单位大型游乐设施的情况,配备操作人员和维修保养人员。运营单位没有维修能力的,应当将维修工作委托具有相应维修资格的单位承担。()
第4题:
维修单位的工作单卡()
第5题:
编制工卡的依据包括()。
第6题:
编制工卡的依据包括()。
A.航空器和航空器部件制造商提供的各类维修技术文件
B.适航指令
C.运营人自行确定的维修项目
D.以上都要
第7题:
根据AC-121-52的规定,新引进机型投入运行前,航空运营人的维修系统包括的维修单位或协议维修单位必须至少获得()的批准。
第8题:
关于航空器的适航指令().
A.营运人必须完成中国民航总局的适航指令
B.中国民航总局颁发适航指令必须由营运人的维修单位执行
C.所有适航指令由维修单位视情执行
D.所有适航指令由营运人更机根据自己的能力视情完成
第9题:
以下关于维修方案时间转换的叙述中错误的是()。
第10题:
维修方案的制订是根据:().