系统识别为U型车无理由。以下说法正确的是()

题目

系统识别为U型车无理由。以下说法正确的是()

  • A、若能精确识别路径,系统提供最远站点和按实际路径计费2种方式。
  • B、若能识别为1条或者多条路径,则提供最远站点、计费路径1、计费路径2等多种方式
  • C、不能识别路径的,直接按最远站点计费方式
  • D、以上说法都正确
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

无驱型U盘是指可以在Windows操作系统和MacOS操作系统上直接使用


正确答案:正确

第2题:

无理由U型车误判为有理由,则前一条流水要做销票,然后用“卡不可读”再重做一遍流水。


正确答案:错误

第3题:

U型车处理正确的为()。

A.收费员使用U型免费功能将车辆引出后,应根据实际情况由班长做补费处理

B.U型通行费减免处理,必须经分中心(监控室)和值班领导同意

C.U型车可由收费员根据实际情况自行处理

D.特殊情况下,U型车可以做免费处理


正确答案:BD

第4题:

公务车辆U型,出口如何操作?()

  • A、有理由直接放行
  • B、无理由,按相邻的收费站刷一笔公务卡
  • C、直接刷公务卡,该车为公务车一辆
  • D、直接刷公务卡,该车为U型车一辆

正确答案:B,D

第5题:

系统识别为同站进出的U型车,判定为无理由时,若能识别为1条或多条路径,则提供最远站点计费、计费路径1计费路径等多种方式。


正确答案:正确

第6题:

当系统发现同站进出的车辆时,系统会提示“U型车处理”,要求确认有理由或无理由,如果为有理由则免费放行。


正确答案:正确

第7题:

供风和制动系统设备在整车的配置情况以下说法正确的是()

  • A、风源装置1个/Tc车
  • B、制动模块1个/车
  • C、网关阀组成1个/M车
  • D、基础制动装置8套/车

正确答案:A,B,C,D

第8题:

无驱型U盘是指可以在Windows操作系统和MacOS操作系统上直接使用。

A.错误

B.正确


参考答案:A

第9题:

按实收费后,持复合通行卡的普通车系统识别为同站进出的U型车,收费员按提示U型理由判定,下列操作中合理的是()

  • A、若判定为有理由,则免费放行
  • B、若判定为无理由,系统能精确识别路径的,则按实际路径计费
  • C、若判定为无理由,系统能识别为1条或多条路径的,班长旁站,与司机确认行驶路径后收费
  • D、若判定为无理由,不能识别路径的,按最远站点收费

正确答案:A,B,C,D

第10题:

U型车兜圈行驶,首先进行原由判定,有理由,则免费放行;无理由,系统提供路标识别后的()收费,和最远站点(默认,允许更改)收费。

  • A、实际路径
  • B、最短路径
  • C、参考路径
  • D、最远路径

正确答案:C

更多相关问题