蒸汽船“艺新”号,排水量245吨,马力200匹,航速9节是自己独立设计的近代木壳兵船,别出心裁,并非模仿,标志中国造船进入自造时期,请问该船的设计者是谁?A、安乐陶B、汪乔年,吴德章C、舒裴D、李寿田

题目

蒸汽船“艺新”号,排水量245吨,马力200匹,航速9节是自己独立设计的近代木壳兵船,别出心裁,并非模仿,标志中国造船进入自造时期,请问该船的设计者是谁?

  • A、安乐陶
  • B、汪乔年,吴德章
  • C、舒裴
  • D、李寿田
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第1题:

船政第一号木质兵商两用船“万年清”号下水,船长23丈8尺,宽2丈7尺8寸,吃水14尺2寸,排水量1370吨,载重450吨,实马力580匹,请问首任“万年青”号船长是谁?

  • A、邓世昌
  • B、贝锦泉
  • C、刘步蟾
  • D、方伯谦

正确答案:B

第2题:

1880年船政局第一批留欧造船技术人员魏瀚回厂,即开始制造当时与世界同水平的巡洋舰“开济”号,该船于1881年11月9日开工,1882年底下水,该舰是船政局造船历史上排水吨位最大的一艘舰船,请问其航速是多少?

  • A、14海里
  • B、15海里
  • C、10海里
  • D、12海里

正确答案:B

第3题:

1880年船政局第一批留欧造船技术人员魏瀚回厂,即开始制造当时与世界同水平的巡洋舰“开济”号,该船于1881年11月9日开工,1882年底下水,该舰是船政局造船历史上排水吨位最大的一艘舰船,请问其功率是多少?

  • A、1500马力
  • B、1600马力
  • C、2000马力
  • D、2400马力

正确答案:D

第4题:

由船政学生独立设计的近代木壳兵船(),标志着中国造船进入自造时期。

  • A、安澜号
  • B、扬武号
  • C、万年清号
  • D、艺新号

正确答案:D

第5题:

船政建造的第一艘木壳兵商两用船是()。

  • A、扬武
  • B、万年清
  • C、艺新
  • D、安澜

正确答案:B

第6题:

福建省的造船工业经历了以下哪三个阶段?

  • A、古代木帆船制造,近代蒸汽船制造,现代轮船制造
  • B、古代木船制造,近代铁甲船制造,现代轮船制造
  • C、古代划桨船制造,近代轮制造,现代蒸汽船制造
  • D、古代木帆船制造,近代轮船制造,现代铁甲船制造

正确答案:A

第7题:

1871年是船政造船最旺盛一年,先后开工的兵船共计4艘,他们分别是“镇海”号,“靖远”号,“飞云”号和()?

  • A、济安
  • B、安澜
  • C、威远
  • D、扬武

正确答案:D

第8题:

()与魏瀚、吴德章监造船身,陈兆翱、李寿田、杨廉臣监造船机,船图仿自法国1885年创造的双机钢甲兵船“柯袭德士迪克”、“士飞礼”、“则唐”三船。


正确答案:郑清濂

第9题:

福建船政局早起制造木壳小型艇船、旧称兵船也叫___

  • A、师船
  • B、商船
  • C、木船
  • D、蚊船

正确答案:D

第10题:

1880年船政局第一批留欧造船技术人员魏瀚回厂,即开始制造当时与世界同水平的巡洋舰“开济”号,该船于1881年11月9日开工,1882年底下水,该舰是船政局造船历史上排水吨位最大的一艘舰船,请问其排水量是多少?

  • A、2000吨
  • B、2400吨
  • C、2200吨
  • D、2160吨

正确答案:C