新制造或大修后的减速器工作多长时间后应更换新油?

题目

新制造或大修后的减速器工作多长时间后应更换新油?

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相似问题和答案

第1题:

每个新制造或大修过的减速器,在工作( )小时后应更换新油。

A.20

B.250

C.30


正确答案:B

第2题:

新制造或大修后的减速器在工作360h后,应更换新油。


正确答案:错误

第3题:

成组更换新道岔或新岔枕大修包括那些主要内容?


参考答案:1)成组更换新道岔和新岔枕。
2)清筛道床,补充道碴,做好排水工作。
3)整修道岔及道岔前后影响范围内的线路。4回收旧料,清理场地。

第4题:

高压泵大修后,润滑油系统应做哪些准备工作?


正确答案: ①清洗干净润滑油箱,装上合格的润滑油至规定油位;②改好润滑油流程;③起动润滑油泵运转正常后,检查高位油箱是否正常回油;④检查润滑油系统各;⑤参数及报警是否正常。

第5题:

新投入或大修后的变压器运行中应巡视哪些部位?注意哪些事项?


正确答案:新投入或大修后的变压器运行中应巡视和注意事项如下.
(1)声音正常,应为平稳的嗡嗡声。如发现响声特大且不均匀或有放电声,应认为变压器内部有故障。
(2)油位变化情况应正常。如发现假油面应及时查明原因,处理时注意先将重瓦斯保护改接信号回路,防止误跳闸。
(3)试摸散热器温度是否正常,证实各排管阀门确已打开。
(4)油温变化是否正常。变压器带负荷后,油温应缓慢上升。
(5)监视负荷变化和导线接头有无发热现象。
(6)检查瓷套管有无放电打火现象。
(7)气体继电器应充满油。
(8)防爆管玻璃应完整。
(9)各部件有无渗漏油现象。
(10)冷却(风冷、强油风冷、水冷等)装置应运行良好。

第6题:

新投入或大修后的变压器运行时,气体继电器应( )

A.充满油
B.少量油
C.大量油
D.无油

答案:A
解析:

第7题:

在新变速器磨合完成后,应放掉箱体内的润滑油,更换新的润滑油。


正确答案:正确

第8题:

新制造或大修后减速器工作( )小时后应更换新油。

A.250

B.300

C.350

D.400


正确答案:A

第9题:

刮板输送机的减速器在第一次更换新油后,应每隔()个月彻底清洗换油。

  • A、3~4
  • B、3~5
  • C、3~6
  • D、3~7

正确答案:C

第10题:

当柴油润滑油化验时,总碱值为零,而又出现强酸值,这时应()

  • A、用水洗法分油
  • B、部分换新油
  • C、全部更换新油
  • D、水洗后混合部分新油

正确答案:C