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放线和紧线过程中应注意哪些事项？

题目

放线和紧线过程中应注意哪些事项？

参考答案和解析
正确答案: 放线时要一条一条放，不要使导线出现磨损、断股和死弯。用手放线时要正放几圈反放几圈，不要使导线出现死弯。放线如需跨过带电导线，应将带电导线停电后再施工。如不能停电，必须搭跨线架。放线若通过公路，要有专人观看车辆，紧线前应检查导线是否在铝滑车中，小段紧线亦可将导线放在针式绝缘子的顶部沟槽内，不许将导线放在铁横担上，以免磨伤。紧线时要统一指挥，统一信号。
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第1题：

在张力放线过程中，牵引板（走板）过放线滑车时应该注意哪些事项？


正确答案:（1）牵引板（走板）过放线滑车前要注意牵引板（走板）不应翻身。
（2）牵引板（走板）在过放线滑车时，牵引速度要放慢，不要冲击过放线滑车。
（3）牵引板（走板）在过放线滑车后，注意走板的平衡锤不应搭在导线上。
（4）导线不应跳槽。

第2题：

调换电能表和表尾线应注意哪些事项？


正确答案: 调换电能表及更换表尾线时，应先拆开电源侧，后拆负荷侧；回复时，先接负荷侧，后接电源侧。工作前应先做好标记，恢复时按标记进行接线。更换表尾线时，应按电能表及电流互感器的实际容量更换；在金属配电盘内工作时，应先做好安全措施，以免造成短路或接地。工作完后，应进行接线检查，确认正确后再行送电，并检查电能表运行是否正常。

第3题：

放线、紧线时,如遇导、地线有卡、挂住现象,应()处理。

A、松线后

B、紧线后

C、紧线前

D、松线前


参考答案：A

第4题：

巡视人员在巡线过程中应注意哪些事项？


正确答案: 应注意以下事项。
（1）在巡视线路时，无人监护一律不准登杆巡视。
（2）在巡视过程中，应始终认为线路是带电运行的，即使知道该线路已停电，巡线员也应认为线路随时有送电的可能。
（3）夜间巡视时应有照明工具，巡线员应在线路两侧行走，以防止触及断落的导线。
（4）巡线中遇有大风时，巡线员应在上风侧沿线行走，不得在线路的下风侧行走，以防断线倒杆危及巡线员的安全。
（5）巡线时必须全面巡视，不得遗漏。
（6）在故障巡视中，无论是否发现故障点都必须将所分担的线段和任务巡视完毕，并随时与指挥人联系；如已发现故障点，应设法保护现场，以便分析故障原因。
（7）发现导线或避雷线掉落地面时，应设法防止居民、行人靠近断线场所。
（8）在巡视中如发现线路附近修建有危及线路安全的工程设施应立即制止。
（9）发现危急缺陷应向本单位及时报告，以便迅速处理。
（10）巡线时遇有雷电或远方雷声时，应远离线路或停止巡视，以保证巡线员的人身安全。

第5题：

放线工作的注意事项有哪些？


正确答案: 放线工作的注意事项主要有：
（1）放线前应对放线段做调查，确定线盘分布地点、支撑方式，了解交跨地点，拟定跨越措施，进行必要的联系工作。
（2）逐基挂放线滑车，滑车应与施放的材质相同，轻径大小应大于导线直径的15倍，以减少导线的局部弯曲应力。
（3）放线工作应统一指挥、统一信号，在放线过程中应始终保持信号联络准确、畅通，关键地段应用无线电对讲机。
（4）放线时应认真监视线盘，不得使导线线材磨损、松股、断股和出现金钩。
（5）对重要交跨点要派专人看守。

第6题：

乙脑降温过程中应注意哪些事项？


正确答案: (1)首先采用物理降温，最好能住空调病房。因一般解热剂对脑炎的降温疗效有限，且降温时间短，并可能因出汗过多而引起电解质紊乱或虚脱。用物理降温，如酒精擦浴、冰敷、冰盐水灌肠时，应密切观察神志、面色、血压、四肢末梢循环等。如病人有寒战，可用少量镇静剂。如高热仍不降可采用冬眠疗法。做深冬眠疗法时，需专人守护。
(2)应重视头部降温。脑耗氧量占全身耗氧量的1／4至1／5。乙脑病人高热、惊厥，全身耗氧量增高。乙脑病人脑水肿、颅高压妨碍脑供血，更加重脑缺氧，故头部降温极为重要。头部降温可提高脑细胞对缺氧的耐受性，减少脑组织的耗氧量，从而保护脑细胞。一般认为体温下降1℃，脑代谢可降低6．5％．颅内压可降低5．5％，故应设法给予冰帽、冰敷头部等降温。
(3)乙脑病人多常有意识障碍，降温时要特别注意安全。冰袋外面要用冰袋套或布包裹，使用中要防止冻伤。置于头下冰袋中的冰块应砸成细小块，防止头部褥疮。
(4)用电风扇吹风降温时，应避免让风直接吹向病人面部。
(5)定时测量体温，及时了解体温变化。

第7题：

放线时线轴布置的原则和注意事项有哪些？


正确答案: （1）线轴布置应根据最省力和减少接头的原则，按耐张段布置；
（2）应注意：
①交叉跨越档中不得有接头；
②线轴放在一端耐张杆处，可由一端展放，或在两端放线轴，以便用人力或机械来回带线；
③安装线轴时，出线端应从线轴上面引出，对准拖线方向。

第8题：

架空电力线路在紧线过程中应注意哪些事项？


正确答案:紧线前应检查导线是否在铝滑轮中。小段紧线亦可将导线放在针式绝缘子的顶部沟槽内，不许将导线放在铁横担上，以免磨伤。紧线时要有统一的指挥员，要有明确的松紧信号。指挥人员应根据观测挡对弧垂观测的结果，指挥松紧导线。在紧线时每基杆都应有人，以便及时松动导线，使导线接头能顺利越过滑轮和绝缘子。

第9题：

拖地放线应注意哪些安全事项？


正确答案: （1）在交叉跨越处和每隔三基杆的下方需设信号员监视放线情况，如发现导、地线跳槽、接续管卡住、放线滑车转动不灵、导线磨伤等情况，应立即发出信号，停止放线。
（2）放线轴设专人操作控制放线速度，防止导地线跑偏、松脱并检查导、地线的外观质量；如发现导、地线有缺陷时，应在缺陷处用布条扎牢做标记，待放线结束后进行处理。
（3）经过岩石或坚硬地质地段，应在导、地线下边垫木、草袋加以保护。
（4）导、地线穿过放线滑车后不得垂直向下拉。
（5）领线人应由技工担任，对准前方不得走偏，注意各相导、地线不得相互交叉，随时注意信号，控制牵引速度。
（6）放线后如不能在当天紧线，可将展放的导线临时收紧锚固，以免妨碍交通和被跨越物的正常运行；如锚固有困难，应在车道两侧用撑杆和支架将导、地线架起一定高度，以便车辆通过，或挖沟将导、地线埋置地下，以保护导、地线。

第10题：

张力放线过程中应注意哪些问题？


正确答案: （1）放线前应检查牵、张机械、各种工器具、导、牵引绳及钢丝绳，不合格的不得使用；（2）交叉跨越架要牢固可靠，并在线路中心，保证边线的安全距离；（3）主要交通道路和通信畅通；（4）在张力放线的各个环节要注意保护好导线不受损伤；（5）严禁违章作业和误操作；（6）放线段内各塔位，交叉跨越、道口和邻近有学校、村庄的地方均应有人监护；（7）全体施工人员必须坚守工作岗位，发现问题立即上报。

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