对高速公路、一级公路、城市快速路及主干路，沥青混合料标准马歇尔试件成型两面各击（）次。
第1题：
第2题：
沥青混合料的高温稳定性采用（）和（）来评价，对高速公路、一级公路、城市快速路、主干路的沥青混合料，还应通过（）检验其抗车辙能力。
第3题：
A、95%，94%
B、97%，96%
C、94%， 93%
D、96%， 95%
第4题：
城市快速路、主干路沥青混合料面层的压实度应大于等于（）。
第5题：
热拌沥青混合料马歇尔试验技术标准要求，I沥青混凝土稳定度高速公路、一级公路（）KN，流值（）0.1mm；其他等级公路（）KN，流值（）0.1mm。
第6题：
矿质混合料配合比设计计算的合成级配，对（）宜调整偏向级配范围的下限。
第7题：
根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。为了确定最佳沥青用量，应至少进行（）组不同油石比的混合料马歇尔试验。
第8题：
城市主干路、快速路的上、中面层沥青混合料需要通过( )试验来检验抗车辙能力，指标是动稳定度。
A.马歇尔
B.高温车辙
C.抗压强度
D.弯拉
第9题：
用于高速公路、一级公路、城市快速路、主干路沥青路面表面层及各类抗滑层的粗集料，力学指标除压碎值和磨耗率外，还要求（）。
第10题：
城市主干路.快速路的上.中面层沥青混合料需要通过（）试验来检验抗车辙能力，指标是动稳定度。