25T客车密接式钩缓装置组成及车钩连挂分解作用原理

题目

25T客车密接式钩缓装置组成及车钩连挂分解作用原理

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相似问题和答案

第1题:

半自动钩缓装置连挂系统才用了()型密接式地铁车钩装置。

  • A、550
  • B、330
  • C、220
  • D、360

正确答案:B

第2题:

330型密接式车钩内部由钩舌、()、()、解钩装置等构成。车钩有待连挂位和全开位两种状态。


正确答案:连挂杆;回复弹簧

第3题:

密接式钩缓装置的车钩纵向平均连挂间隙为()。

A、≤1.5mm

B、≥1.5mm

C、≤2mm

D、≥2mm


参考答案:A

第4题:

密接式车钩缓冲装置的车钩平均连挂间隙()。


正确答案:≤1.5mm

第5题:

密接式钩缓装置主要由车钩安装吊挂系统、缓冲系统和()三大部分组成。


正确答案:连挂系统

第6题:

25T型客车用密接式钩缓装置所用缓冲器为()缓冲器。


正确答案:弹性胶泥

第7题:

密接式钩缓装置需要与普通自动车钩连挂时,必须采用()


正确答案:过渡车钩

第8题:

密接式钩缓装置主要由联挂系统、()和安装吊挂系统三大部分组成。


正确答案:缓冲系统

第9题:

密接式车钩缓冲装置可以实现列车自动连挂,连挂时,要求连挂速度不大于()。


正确答案:5krn/h

第10题:

自动密接式车钩连挂和解钩原理?


正确答案: 自动密接式车钩的工作过程主要分连挂和解钩两种。当两车需要连挂时,两车钩以规定的速度相互接近,钩舌与对应车钩的钩头相接触,并在该钩头斜端面的压迫下逆时针转动,逐渐进入钩舌腔内,直至完全进入。而与此同时弹簧拉动解钩杆并带动钩舌顺时针转动,待转动停止后,半圆形钩舌和钩舌腔相互嵌套,完成连挂。而当需要解钩时,通过向解钩风缸充入压缩空气,解钩风缸的鞲鞴在压缩空气的作用下,克服弹簧作用力,推动解钩杆,并带动半圆形钩舌转动直到它处于解钩位置为止,此时原来连挂在一起的车钩将处于待解钩状态。