判别轨道不平顺的严重程度,只考虑轨道不平顺的波长(平均变化率)、

题目

判别轨道不平顺的严重程度,只考虑轨道不平顺的波长(平均变化率)、波数、谐振波形等特征的影响。

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第1题:

只用轨道不平顺的幅值来评定轨道的平顺状态,判别轨道不平顺的严重程度已足够。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

线路动态检查时,应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为()的水平不平顺的判别,并及时处理。


正确答案:12mm

第3题:

时速200~250km/h线路,应重视以下轨道不平顺的判别,并及时处理。对于50m范围内有2处大于以下幅值的轨道不平顺:7mm的轨向不平顺,8mm的水平不平顺,8mm的高低不平顺。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

线路动态检查时,应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为()的高低不平顺的判别,并及时处理。


正确答案:14mm

第5题:

高速铁路轨道不平顺主要来自以下方面:()。

  • A、缓和曲线头尾的不平顺
  • B、轨道几何形位误差造成的不平顺
  • C、轨面局部不平顺
  • D、轨道弹性不均匀

正确答案:B,C,D

第6题:

判别轨道不平顺的严重程度,只考虑轨道不平顺的波长(平均变化率)、波数、谐振波形等特征的影响。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第7题:

只用轨道不平顺的幅值来评定轨道的平顺状态,来判别轨道不平顺的严重程度是很不够的,还必须考虑轨道不平顺的波长(平均变化率)、()、谐振波形等特征的影响。


正确答案:波数

第8题:

时速200~250km/h线路,应重视以下轨道不平顺的判别,并及时处理。对于50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺:7mm的轨向不平顺,8mm的水平不平顺,9mm的高低不平顺。周期性轨道短波不平顺。轨向、水平逆向复合不平顺。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

经过维修的轨道,要求目视平顺,正线及到发线不超过()。


正确答案:4mm

第10题:

只用轨道不平顺的幅值来评定轨道的平顺状态,判别轨道不平顺的严重程度已足够。


正确答案:错误

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